MG MULAN的这波优惠，比亚迪海豚能否顶得住？

在大部分中国城市中，充电桩的数量远远多于加油站，充电已经比加油更方便。于是很多手里有十一万左右预算的消费者，更倾向于选择一辆纯电两厢车代步。

纵观当下的纯电车市场，十二万以内能搞定的纯电车里，比亚迪海豚和MG MULAN都不错，前者国内11万级纯电代步车市场的领头羊，而后者作为更高一级别的该品质纯电车在官促优惠后更加有竞争力，所以很多人在这两台车中陷入纠结。我们用MG MULAN 425km豪华版和比亚迪海豚420km时尚版进行对比，希望能给大家提供一个选车的新思路。

安全是大事，五星安全认证让人放心

虽然只是十一二万级别的纯电车，但不管是MG MULAN还是海豚，在车身用料上都很舍得下本。比如MG MULAN车身结构上的高强度钢比例达到了87%，并有挤压铝电池防撞横梁对车体进行守护；而海豚虽然没有MG MULAN这样极致，但整体看也不错，车身结构上的高强度钢比例达到了78%，可以看出它对于安全也很重视。

对于纯电车来说，动力电池就像是燃油车的油箱，是需要重点保护的位置。为了保护动力电池的安全，MG MULAN使用了三重防撞梁保护设计，并且使用了“零燃科技”五重递进式电池包防护体系，通过行业领先的电池管理技术，确保动力电池稳定可靠，即便遇到双针刺实验这样的地狱难度测试，MG MULAN的电池包依旧很稳定，没有明火爆燃产生。

反观比亚迪海豚，它的电池防护级别就要略低一筹，仅有一道防撞梁设计，并且刀片电池也只经受过单针刺实验的考验，虽然也不错但安全信赖度终归要比MG MULAN差了许多。

最后的是内饰座舱安全系数，这部分依旧是MG MULAN全面占优，它全面对标欧洲内饰用料标准，满足E-MARK认证。遵循REACH环保法规，MG MULAN对包括233项致病物质、76类风险物质在内的有害物质进行严格管，最终车内甲醛含量上低于国家标准6倍，仅为0.015mg/m3，而比亚迪海豚的甲醛含量却高达0.086mg/m3

没有死角的安全守护能力，让MG MULAN获得了Euro NCAP欧洲五星安全认证，而海豚则没有类似的权威机构安全认证，这一点也是影响大家做出购买决定的关键。

驾控优势明显，给你最佳驾乘体验

在MG MULAN看来，不光要给消费者提供足够安全的保障，还要在操控性这种看不见摸不着但会决定出行幸福指数的维度，给到消费者更好的驾控体验。

为了追求越级的驾驶品质，MG MULAN采用了运动车型常见的后置后驱设计，使用了五连杆独立后悬架、DP-EPS转向系统、德国大陆线控刹车系统等越级配置，黑科技加持下的MG MULAN拥有出色的动态表现，城市通勤的时候安静平顺，堪比中型车的空间让每位乘客都有最佳的乘坐体验；激烈驾驶的时候MG MULAN姿态稳健指向精准，36.9m的刹车距离更是堪比性能车，让驾驶者拥有强烈的信心应对每个弯角。

关于MG MULAN的操纵感受多出色，文字描述终究有点模糊，数据对比更直观一些。MG MULAN电机总功率达到了125kW，峰值扭矩高达250N·m，零百加速官方标称是8.4秒，实际测试有人能跑出7.7秒的成绩，甚至它双电机四驱版本车型的零百加速仅需3.8秒，这个成绩完全可以下赛道了。

反观比亚迪海豚。它的电机总功率70kW，峰值扭矩180N·m，实测零百加速时间在11.6秒左右，无论是功率、扭矩还是加速成绩上，都会明显弱于MG MULAN。甚至比亚迪海豚的加速成绩与同价位的燃油车相比，也不见得能占到什么便宜。

最后总结：

话说回来，虽然MG MULAN作为一款高品质两厢纯电车在海外是当之无愧的销量，但杀回国内市场，面对比亚迪海豚这样一个拥有“自来水”的网红对手，还要持续下功夫。。不过关注汽车的朋友可能已经了解到，MG MULAN最近优惠力度很大，用户在7月购买MG MULAN可享24000元现金钜惠，限时惊爆价11.58万元起，还有价值万元的权益礼包可以领取。

十一万级别的纯电两厢代步车市场注定不会平静，鹿死谁手还真不好说，准备买车的朋友可以重点关注一下MG MULAN，个人感觉这车真的挺不错！