仍是越野界的标杆？2024款Jeep牧马人正式上市

在国内的汽车市场上，只要跟越野沾点边的车型，那可都是消费者们的心头好。牧马人作为Jeep旗下较为标杆的越野车型，其外观一直都是许多越野车型争相模拟的对象。近日，2024款Jeep牧马人正式上市了！新车一共推出了5款车型，包含三款燃油车型和两款插电混动版本，目前全系指导价45.99-56.99万起。新车相比上款主要对外观和配置进行了细微调整，我们一起来看看！

新款的Jeep牧马人依然保持着经典的硬派越野风格，外观上仍然采用非承载式车身结构，前脸为经典的七孔式进气格栅搭配复古圆形LED大灯，其中进气格栅的造型相比老款变的更窄，看起来既霸气又带着一些精致。

从车身侧面来看，新车依旧是经典的硬派形象，前后轮眉均进行了加宽处理，后挂式全尺寸备胎，尾灯和老款基本保持一致。此外，新款牧马人针对硬顶和软顶车型还配备有Sky One-Touch一键电动敞篷，方便开闭和拆卸。值得一提的是，新车的接近角达到了34.8度，离去角达到了29.2度，离地间隙约为250mm左右，这意味着它的通过性能更优秀。

尺寸方面，新款Jeep牧马人根据车型的不同，尺寸也有着一定的区别。其中四门版本的车身长宽高为4882x1894x1838mm，轴距3008mm。两门版本的车身长宽高分别是4334x1894x1839mm，轴距2459mm。

内饰方面，新款牧马人在旧款车型的布局基础上，进行了一些轻微调整。中控台上新增了一块12.3英寸的触摸悬浮式科技屏，内置了Uconnect 5系统，支持CarPlay和CarLife，让驾驶变得更加轻松有趣。此外，中控台还采用了大量的机械按键，与圆筒状的空调出风口相得益彰，让其整体颇具复古气息。

动力部分，新车燃油版搭载2.0T发动机，最大功率195kW，最大扭矩405N·m的，匹配8AT变速箱。其中撒哈拉版本虽然没有前后轴差速锁，但采用了智能机械分时四驱系统。而罗宾汉版本则更加强悍，搭载了智能超级分时四驱系统，前后轴各有一个机械式差速锁，后桥还额外增加了一个限滑差速器。

新车4xe电混动版本，同样搭载了一台2.0T发动机，该版本搭配前后双电机和8AT变速箱，组成插电混动系统。其中，发动机功率为195kW，双电机综合功率133kW，最大扭矩637N·m。同时还配备了17kWh容量的电池组，NEDC纯电续航里程为55km，总续航里程约为640km。

值得一提的是，新款牧马人4xe插电混动版本首次搭载了外放电系统，国内销售版本拥有两组4孔10A 220V交流电插座，单组单孔最大功率2.2kW，两组总功率可达4.4kW。

总而言之，此次新款牧马人在外观和配置上进行了调整升级，让这辆车更加适应时代的发展。近两年来，户外露营变得非常火爆，4xe车型配备的大功率外放电系统相信可以为用户带来更佳的户外用电体验。