车辆财经
-
美式巨无霸，凯迪拉克凯雷德IQL来“电”了
近日，凯迪拉克正式发布了最大号电动SUV凯雷德IQL的官方图片，新车是凯雷德IQ的加长版本，主要是针对车身长度进行了延长，但轴距保持不变。据悉，凯雷德IQL将于2025年年中在通用汽车位于美国底特律的Factory ZERO工厂投产，并面向全球市场销售，提供豪华型、运动型、高级豪华型和高级运动型共四个车型。 从外观上看，凯雷德IQL的前脸设计几乎与凯雷德IQ一致，配备可发光的盾形封闭式格栅和竖向排列的LED前灯组，整体造型极具辨识度。而且，新车还提供豪华型和运动型两种不同风格，不同之处在于两侧光源...
-
长安汽车品牌德国发布，三年8款车，欧洲车企又被中国品牌偷家了
当合资在国内车市大搞一口价、以抵御内卷时，中国主流车企不仅在国内疯狂收回曾经丢失的市场，更硬生生的把内卷逐步发展成了外卷。 长安汽车作为自主领头羊，去年海外销量达到53万辆，同比增长47%，而在更早之前就发布了其全球化战略“海纳百川”计划，以拓展海外市场。 今年，其海外扩张速度进一步加快，3月21日，长安汽车品牌欧洲发布会在德国举办，逆袭大众的老家，有点正面硬刚汽车强国车企的味道！ 01、硬闯大众大本营，长安发布三品牌 发布会上，朱华荣全程英文，发布了三大品牌，包括长安品牌、深蓝、阿维塔，对...
-
智己AIOS支持CarPlay无缝流转，果粉狂喜
在当今科技迅速发展的时代背景下，新能源汽车市场正以空前的速度驶入智能化发展的新赛道。在此赛道上，传统的续航和性能竞争已不再是唯一的焦点，智能化技术的创新与应用正逐渐成为各大汽车制造商竞争的核心领域。"All in AI"这一口号不仅体现了汽车制造商对人工智能技术的全面拥抱，更预示着汽车行业即将迎来一场前所未有的变革。在这场变革中，智己汽车与阿里巴巴斑马智行携手，于3月17日正式发布的全球首个“No Touch & No App”智能座舱系统——IM AIOS，无疑为我们揭开了未来智能出行的神秘面纱。接下来，...
-
埃安智驾：能用、好用、放心用
3月18日，广汽集团正式发布"星灵智行行动计划"，以跻身智能驾驶行业第一阵营为战略目标，系统规划了技术研发与商业落地的双重路径。在技术层面，广汽宣布将ADiGO PILOT智驾系统全面升级为ADiGO GSD，构建可以主动思考和逻辑透明化的智能驾驶系统，致力于打造驾驶者的"第二大脑"；在商业化布局方面，重点推进L4级Robotaxi的规模化商业运营，并率先启动全球首款L4 Robobus的量产计划，构建全场景、立体化智能出行网络。 作为广汽智能化战略的排头兵，埃安品牌同步披露多项突破性成果：全球首...
-
未来已来？智己携手阿里，IM AIOS智舱变成了“智慧体”
3月17日，智己汽车携手阿里集团举行IM AIOS座舱发布会，用真正意义上处于遥遥领先之位的中国AI大模型，重新定义了人与车的交互方式。 在此之前，我们先来看看人车交互经历了怎样的怎样的变迁。 在原始的蒸汽和内燃机时代，人类能做的只能驾驶，没有和车辆的交互；之后在汽车普及后，一些娱乐设备开始上车，人们可以大规模使用收音机、CD等；如今来到新能源电子时代，汽车开始配置各种尺寸的中控大屏，电子化功能越来越多。 那下一步的交互是什么样的？智己最近给的答案，是新能源智能车时代，人车交互开始引入AI。...
-
9.98万起就买MAZDA EZ-6 “掀”了合资B级的桌
在汽车市场上，B级车其设计精良，性能出色，是许多家庭和商务人士的首选。 作为实力宠粉专业户的马自达汽车，以宠爱回应热爱，让消费者“实实在在薅羊毛”！ B级车尺寸+A级车价格，“新E代弯道王”MAZDA EZ-6掀桌子，全系补贴后9.98万起！B级轿车正式进入9万元购车新时代。 即日起，购车可享—— 2,0000元厂补（15,000元置换补贴+5,000元保险补贴） 至高20,000元国家补贴; 超长：100,000元享6年0息（和15,000元置换补贴二选一） 超值：指定车型补贴...
-
北汽蓝谷更名 聚焦主业布局长远发展
北汽蓝谷近日发布公告称，公司于2025年2月14日召开十一届五次董事会，审议通过了《关于变更公司名称暨修订<公司章程>的议案》，并同意将该议案提交公司股东大会审议。公司拟将中文名称由“北汽蓝谷新能源科技股份有限公司”变更为“北汽极狐新能源汽车股份有限公司”。 北汽蓝谷深耕新能源汽车领域多年，正全力打造极狐和享界两大品牌，产品矩阵渐趋完善，品牌形象日益丰富。2024年，北汽蓝谷全年销量为113860辆，同比增长23.53%，增长势头明显，其中极狐品牌作为上市公司主营业务，成为销量增长...
-
“既要又要”，五菱之光EV让奋斗者创富、生活两不误
2月14日，五菱之光EV正式上市，新车共推出标准型和舒适型两个版本，官方指导价4.78万元―5.08万元。五菱之光EV全车预留20处可拓展区域、创新搭载对外放电及座椅纯平放倒功能，拓宽了奋斗者们的创富之路，更为用户带来了兼顾工作、生活的新体验。 纵观上汽通用五菱，已打造出由“致力打造创富神车”的五菱红标、“升级人民的出行品质”的五菱银标、以及“智能汽车普及者”宝骏汽车组成的产品矩阵。其中，五菱红标坚守五菱“发家”的微车市场，并依旧起到举足轻重的作用。 规模上，截止至202...
-
年终讲丨兴研发、建生态、搭桥梁，雷诺在中国悄然转身
“我们有个愿景，就是设计一个比其他公司更能适应现代汽车环境的组织，一个基于敏捷性（速度）和创新性原则的组织，去赶上中国的速度。”雷诺集团首席执行官卢卡・德・梅奥（Luca De Meo）本周到访中国，期间重点谈及雷诺在华设立的研发团队“Advanced China Development Center”（ACDC）所采取的横向生态系统合作方式，以及由此对雷诺电动车开发带来的巨大变化。 “ACDC实际上激活了一个网络，我们从中可以学到很多东西，获得更好的解决方案。我们也可以成为中国企业的一个...
-
年终讲｜销量掉队，转型承压 长城再战品牌向上寻增量
长城汽车董事长魏建军是懂流量的。近日，魏建军驾驶一辆劳斯莱斯现身首都机场的一幕被网友的镜头捕捉，随即在网络上引起热议：“为何不坐长城”“哈弗坦克是职业，劳斯莱斯是生活”魏建军对此回应称：“是为了体验对标车型。” 两天后，长城汽车2025年001号任命浮出水面，汽车新设“长城品牌超豪车BG”，魏建军亲自兼任新品牌的董事长，长城汽车原技术副总裁宋东先为CEO。 “你看到的，只是他们想让你看到的。”魏建军驾驶劳斯莱斯出现在公众视野，可谓一场精心策划的“预告片”，预告了长城汽车挑战超豪华车市场的雄心...