哪吒汽车的交付量破万台可以说是意料之中,7月份的交付量也达到了10039台,但比起6月份的交付量成绩不升反降,显然是跑车哪吒GT的热度不能持续,而2024款哪吒S即使厂商指导价15.98万元起,整体配置却不够有诚意。
小鹏汽车在7月份的交付量为11008台,环比进步较大,但由于6月底才上市的小鹏G6订单中Max版本车型占到了70%,而激光雷达的供应量明显不足,以至于对销量的贡献并不大,甚至等车时间也十分漫长。
极氪凭借着极氪X车型,在原本不差的交付量基础上更进一步,7月份交付量达到了12039台。当然,极氪X虽然门槛不是非常低,但性价比却还不错,或有交付量继续上升的空间,毕竟极氪001和极氪009的交付成绩可以说几乎接近瓶颈。
深蓝汽车7月份交付量为13172台,其中深蓝S7车型自6月底上市以来,累计交付达到9197台,对交付量可谓功不可没。但另一方面,由于深蓝汽车的产品线中目前仅有2款车型,如果遇到大面积投诉,则将是灭顶之灾。
零跑汽车7月份交付量为14335台,可以说零跑C11增程版车型的确功不可没,而在8月1日,零跑C11和零跑C01的部分配置车型亦进行了1-2万元的价格下调,想必8月份的交付量成绩也不会太差。
蔚来在7月份的交付量达到了20462台,可以说全系降价3万元但取消免费换电的措施能一定程度上迎合市场需求,同时,全新蔚来ES6在保障产能之后,交付量超过了10000台!不过,随着新能源市场的竞争越来越激烈,没有了权益作为保障的蔚来能走多远,还是让我们拭目以待吧。
理想汽车在7月份的交付量为34134台,继续保持稳中有升的态势,显然是产品定位符合市场需求、口碑出色和产能也跟上的综合结果,年内挑战月交付量4万台的目标成功率很高,而在理想MEGA上市之后,理想汽车的销量还将进一步提升。
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