虽然普拉多在以往的越野车市场广受车友的喜爱,但是自从2020年停产后,已经逐渐被大家遗忘。虽说可以选择买进口的,但是目前基本上都是中东产的,而且价格甚至达到了60多万。车内整体也比较简陋,与高昂的价格实在不相匹配。
牧马人作为越野车的热门车型,价格比普拉多稍微便宜一点,不过起步价也需50万左右。而且车内空间也比较狭窄,很大程度影响了乘坐的舒适性。而且在越野车最重要的安全性方面也表现得很一般,车内只配备了两个安全气囊,一些重要的主动安全系统也没有配备,制动距离更是需要41.4米才能从100公里/小时减速到静止。
经过全面升级的BJ60延续了北京汽车的标杆品质,打造出更加适合中国人的越野车。采用的非承载式车身抗扭能力超强,实现了车架不承载且不受到冲击,保障在崎岖路面的行驶稳定。BJ60的分时电控四驱系统,带有低扭放大模式,在4L模式下可以将扭矩放大至2.54倍,同时外加硬核“三把锁”,可以保证动力的有效传递,增强其在复杂路况的脱困能力。
而且BJ60支持ATS全地形系统,可提供17种驾驶组合,驾驶员可以根据不同路况选择相应的模式,从而发挥车辆最强的性能。搭载的360°全景影像+180°透明底盘,让全车540°无死角,可以说是越野的绝佳利器。
BJ60在兼顾越野性的同时,也为用户打造了一个兼具豪华度与舒适度的品质感座舱,车内大面积使用皮质、软性材料包覆,加热功能真皮方向盘、表面抗菌材料应用等,全车6.5平米发泡吸音棉、地毯材料提升隔音效果,以及配备了ANC主动降噪系统,前排夹层隔音玻璃等,让车内化身一个安静的休憩空间。
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