但实际情况是什么呢?星途揽月确实做了一场翻车的直播,不仅直播没有翻车 ,而且这场有四川观察跨界参与的直播,在网络端还大火,相关话题,成为很多媒体平台的热门头条。
星途揽月的这场翻车直播为什么能火?我们来做下简单的梳理。
据媒体消息,中汽中心联合星途汽车举办的这次星途揽月峰顶翻滚挑战,是国内在户外真实场景的首次试验,中汽中心是权威的汽车科研机构,星途汽车是国内发展势头正好的自主高端品牌。两家的联合本身就是看点,又是国内的首次,所以关注度高,似乎是理所当然。
除了翻滚试验是国内的首次,这次翻滚挑战,还请来了全国很多专业汽车媒体人,包括很多星途揽月车主,来现场观摩,并有四川观察,芜湖大江资讯等跨汽车专业的社会媒体,参与全程直播。
我们知道很多汽车安全试验,都是在试验室举行,比如各种碰撞试验。这些试验都有一个共同点,就是普通受众,是无法进入到试验现场的,既是出于安全考虑,同时也是考虑试验结果有很多不确定性,不确定的结果让受众直接围观,多少有些传播风险。
而这次星途揽月的峰顶翻滚试验,不仅现场让专业的汽车媒体,车主来直接围观,而且还跨领域的请到了四川观察等大众媒体来做现场直播。
这个做法,确实很让人意外,也是这次翻滚试验能吸引人关注的重要因素。
那还有一个原因,就是车辆翻滚本身了。据参与翻滚挑战的一位著名交通警察宣讲,在交通事故中,车辆翻滚是导致事故人员伤亡的重要原因。也就是说,一辆汽车,如果在翻滚过程中的安全表现指数很好,这对驾乘人员的安全保障来说,有着直接的影响。
但目前我国的相关法律法规中,还没有对车辆翻滚试验,做强制的要求,所以,车辆翻滚过程中,到底应该有怎样的表现才是优秀的,目前看,似乎还缺少明确的标准。
所以,星途揽月在国内的首次翻滚挑战,它确实就是一个汽车行业,安全标准的里程碑事件。
除了上面所提到了那些要素,揽月峰顶翻滚挑战还在于现场的现实环境。峰顶挑战公布的数据是,揽月将从25米高的峰顶,顺着45度的陡坡,连续翻滚50米。25米高,相当于8层楼,这个高度很吓人,而45度的坡有多陡,在现场的感觉会更真实。
不要说星途揽月是一辆近乎两吨的重物,就是一个小箱子,从那么高滚下来,估计也摔的七零八落了。这么高的高度,这么陡的坡,两吨的星途揽月翻滚下来,这有多大的冲击力啊。车得多结实,才敢做这样的挑战呢?
因为有那么多的看点,所以才有了那么多的关注。
而星途揽月在现场百十位专业汽车媒体人,在网络端数十万直播观众的围观下,整个翻滚挑战竟然获得圆满成功。
在翻滚过程中,气囊和侧气帘及时弹开,车辆被动安全设计符合要求。而翻滚到山底之后,整个车辆除了部分玻璃和覆盖件,车身结构完全完好,A,B,C柱没有出现任何变形,车内空间保持完好。
最重要的,是翻滚结束后,包括后背门的五个车门,竟然都能正常开启,不仅车辆可以正常启动,车机系统也是完好无损,可以正常语音唤醒。星途揽月在翻滚之后的整体表现,惊呆了现场所有的专业汽车媒体人。
最后的结果,是中汽中心宣布,星途揽月国内首次峰顶翻滚挑战,取得圆满成功。这不仅证明了星途揽月卓越的产品安全性能,也说明,作为自主高端品牌,星途汽车的产品在某些领域,比如车身安全方面,其实已经完全超越了一般合资汽车品牌的水准。
所以,不管是翻滚试验本身,还是星途揽月卓越的产品性能,很多方面,确实都容易成为大家的关注热点。所以星途揽月的翻车直播能火,似乎也在情理之中。
当然,揽月的翻滚挑战为何这么火,除了上述原因,还有一个重要的因素,就是网络上有很多对这次翻滚挑战的质疑。
比如翻滚过程,车辆没有着地,为何侧气帘会提前打开?翻滚结束后,有一辆开走的车不是翻滚那辆车,等等等等。因为这些质疑,也给星途揽月的翻滚挑战,带来了更多的话题。
那些质疑是故意找事,还是翻滚本身真的存在疑问呢?这个话题我们下次再聊。反正,星途揽月的这次“翻车”直播,它就是火了。
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