最新消息，比亚迪汽车公司旗下2024款汉系列车型正式登场，汉DM-i、汉DM-p以及EV等多种版本齐发，其中汉DM-i荣耀版的售价从16.98万元起跳，符合之前的预期，虽然价格没有低到惊人，但在当前市场竞争激烈的背景下，仍具备一定的吸引力。
外观上，新款比亚迪汉系列保持了经典设计，细节上进行了微调，DM-i车型新增了银釉白等车漆选择，而EV纯电版则增添了暮山紫等选择，提供了更多个性化的选项。在车身尺寸上，新款与前代车型保持一致，比亚迪汉EV的体型为4995*1910*1495毫米，而DM-i版本的体型略有不同，为4975*1910*1495毫米，两者轴距均为2920毫米。
内部配置上，2024款比亚迪汉保留了15.6英寸的悬浮旋转中控屏和12.3英寸的全液晶仪表盘，同时升级搭载DiLink 100车机系统，2.5K高清中控屏和搭载D100（6nm）芯片的配置，显著提升了处理能力和图像质量。尽管如此，一些用户可能会对车机系统的响应速度和应用兼容性持有保留态度。
汉系列全系配备Nappa皮质座椅，并提供按摩功能，香氛系统也增添了多样香味选择，提升乘坐体验。但对于追求极致舒适的用户来说，座椅的支撑性和舒适度可能仍有提升空间。
动力性能方面，汉DM-i荣耀版搭载了1.5T发动机，组成插电式混合动力系统，宣称的亏电油耗为每百公里4.2升，综合续航达到1260公里，0-100公里/小时加速时间为7.9秒。汉DM-p版的系统综合最大功率和扭矩分别达到426千瓦和822牛·米，令该车型的加速性能达到3.7秒之快，亏电油耗为5.2L/100KM。汉EV车型根据CLTC工况的纯电续航里程分为506公里、605公里、715公里几个版本，提供单双电机系统，双电机综合功率为380千瓦，综合扭矩达700牛·米，配备了磷酸铁锂电池组。
在底盘技术上，新推出的汉系列继续搭载FSD可变阻尼悬架系统，并增加了云辇-C系统，提升了操控稳定性。尽管这些技术配置十分先进，但对于驾驭感较为敏感的司机而言，底盘的调校可能在某些情况下显得不够精细。
总体而言，2024款比亚迪汉系列的价格虽未低至令人震惊的程度，但在当前汽车市场日趋竞争的状况下，其所提供的新颖特性和多样化选择，无疑具备一定的市场竞争力。对于新款比亚迪汉的未来表现，我们拭目以待。
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