辣椒汽车·新车关注:在B级轿车领域,广汽丰田凯美瑞一直都是同级标杆,这次的第9代凯美瑞又重新定义了这个标准。过去的2023年,凯美瑞在终端市场销量高达225503辆,再次蝉联国内B级车销量冠军,这也是凯美瑞在国内市场连续三年销量突破20万辆。
自2006年进入中国市场以来,广汽丰田凯美瑞就让国内用户知道了什么样的车,才是一台好的B级轿车。可靠的品质,领先的技术,美观的设计,使其市场认可度经久不衰,体现出了强大的产品力。
在当下汽车市场竞争日趋激烈的背景下,广汽丰田第9代凯美瑞终于在3月6日揭开了神秘面纱,并以“为中国用户带来全世界最好的第9代凯美瑞”的响亮口号,正式在江南名称杭州盛大上市,又一次成为市场的焦点。全新第 9 代凯美瑞率先推出 2.0L 智能电混双擎和 2.0L 汽油版两大系列,市场指导价为17.18万元至19.68万元。其中 2.0L 智能电混双擎17.98万元起,击穿主流合资中高级混动轿⻋价格底线,混动顶配仅为20.68万元。
早在正式上市之前,这款从里到外都做了升级优化并搭载了第五代智能电混双擎的全新第9代凯美瑞,就已悄然“火遍市场”。根据广汽丰田透露,全新第9代凯美瑞自今年初开启预售以来,已收获的订单十分喜人,市场反响相当亮眼。
那么,这款为中国用户带来全世界最好的第9代凯美瑞,到底是一款怎样的车型呢?它又凭什么在“卷王当道”的国内中高级轿车市场格外引人瞩目?
豪华与舒适并存 满足不同客户的高标准需求
作为凯美瑞的最新一代产品,全新第9代凯美瑞在外观设计、车机智能配置以及动力方面,均做出了较大的提升。
外观造型上,第9代凯美瑞提供SE、XSE和LE三款不同风格各具特色的方案,整体采用了更为大胆、动感的线条设计,配合犀利的大灯和独特的车身轮廓,既保留了凯美瑞的经典元素,又注入了更多的现代感,豪华与运动并重,满足不同年龄段的审美需求。
侧面造型流畅顺滑,这种车身线条不仅提升了外观美感,也提升了空气动力学性能,可以降低风阻,提高燃油经济性。车尾尾灯呈扁平的C型轮廓,整体呈现出方正的轮廓边角,显得简洁而动感。
在内饰设计上,第9代凯美瑞首次引入了横梁设计全景天幕,这一变化将车内空间感与视野都提升到了一个新的高度,为驾驶者和乘客带来更加舒适和豪华的驾乘体验。
B级轿车中的“新势力” 智能化和电动化领先同级
早在2010年,第6代凯美瑞就引入了双擎混动车型,凯美瑞可以说是国内电动化的先驱,更是电动化的推动者和普及者,在市场中牢牢占据了主导地位。在这样的背景下,全新第9代凯美瑞固强补短,强势而来。
据悉,第9代凯美瑞2.0HEV车型搭载了丰田引以为傲的第五代智能电混双擎系统,深度向电进化,采用大容量锂电池,配备83kw大功率电机,实现了“强电机”驱动,综合功率较上一代提升了6%,达到145千瓦;0-100km/h加速迈入8秒区间,更为关键的是,这款B级轿车的百公里综合油耗低至4.2升。
在智能化愈演愈烈的当下,全新第9代凯美瑞12.3英寸悬浮式中控大屏首先在硬件上就为人机交互的拓展奠定了基础优势。在硬件实力拉满的同时,第9代凯美瑞还联手科技公司深度打造车机生态链,不仅能够兼容海量应用,出厂就自带多款头部应用,还能通过商店下载其它第三方应用,手机上的主流应用在里面也都能找到。
不仅如此,在普遍合资B轿车的车机逻辑还停留在以常用功能为主的时候,第9代凯美瑞则打造了更强拓展性和更高可玩度和便利性的智能座舱,既领先同级,又完全媲美新势力。
在智驾系统方面,第9代凯美瑞全系标配新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统。这套系统是基于全球200亿公里智能驾驶零事故大数据开发,在“感知、预判、功能”三大层面全面升级,智能安全细腻度更高。例如自动变道、前方交通穿行警示等功能的加入,提升了车辆的驾驶安全性和便利性,是一套真正安全好用的智能驾驶辅助系统。
TNGA平台与大厂原生品质 创造全场景全周期安心用车体验
说到全新第9代凯美瑞,它是基于丰田TNGA-K高端平台而来,众所周知,TNGA架构之下的车型,普遍一上市就能得到消费者的高度认可。在保持丰田领跑同级的舒适性、可靠性、高保值率的同时,还能更年轻、更运动、更安全、更高级,这样的优势在第9代凯美瑞身上也得到了传承与进化。
得益于TNGA-K平台的再进化,第9代凯美瑞进一步强化了“高级底盘、纯粹质感”的核心优势,全新设计的螺旋弹簧,让操纵稳定性和乘坐舒适性均得到了提升;搭载豪车级摆动阀式减震器让运动款悬架侧倾刚度提升20%;油门响应、转向手感和刹车性能的精确调校,更是带来了独到的高级轿车操控感……。
不仅如此,第9代凯美瑞对标豪华品牌旗舰车型,全车实现37项升级,打造同级最好的行驶静谧性,在时速100公里时,车内通话清晰度相比上一代提升7.3%,座舱内对话听取率达到92%。
可以说,广汽丰田融入血脉里的TNGA造车理念和高QDR基因,打通了从产品设计、零部件到整车制造的矩阵壁垒,同步开发、全程管理,在大规模量产中确保更高标准不走样,为第9代凯美瑞注入了其它品牌无法复制的“大厂原生品质”。
丰田全球年产销达到千万台量级,广汽丰田用户保有量超过800万台的庞大用户基数,也为广汽丰田积累了品质改善的庞大数据库。只有这样的超级大厂,才能确保200亿公里智能驾驶“零事故”;只有这样对品质有高追求的超级大厂,才能实现2500万台混合动力车电池“零自燃”;也只有拥有这样的“大厂原生品质”,才能更好地为用户带去全场景、全周期的安心用车体验。
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