相比老款车型，可以发现这一次新车也针对动力系统进行了大刀阔斧的调整，比如这次新车也直接取消了2.5L汽油版本，不过我们从工信部的申报数据可以发现，2.5L混合动力版本大概率会在稍后上市。
具体到产品来看，第九代凯美瑞在设计上可以说有着翻天覆地的改变，像新车也采用了全新的家族式设计风格，相比于老款产品，整体的调性也是年轻了不少，而且这一代车型还为消费者带来了三个不同外观的造型，其中一款是专门为中国消费者定制打造。
其中三个外观版本之间的差异主要集中在前格栅位置，与老款一样，一款是以精致时尚为主，而另一款则是以运动风格为主，至于专门为国人打造的XSE版本，则是在SE造型的基础上增加了运动套件，进一步提高其运动感。
另外在尺寸方面，新车的尺寸为4915（4950）/1840（1850）/1450mm，轴距为2825mm，实际上整体的尺寸水平与第八代产品相差并不大，同时我们也可以发现，两代产品在侧面造型方面的变化并不大，也正因如此，也给人一种“变化不大”的感觉。
而在内饰方面，新车也采用了全新的设计，其设计感、用料、质感也要强于老款车型。
此外新车也采用了12.3英寸的2K 分辨率中控大屏幕以及64色氛围灯等，其中车机还内置了高通骁龙8155芯片，整体的提升可以说非常大。
至于在动力系统方面，目前第九代凯美瑞仅提供2种动力版本，分别是2.0L+CVT以及第五代THS混动系统的2.0HEV版本。前者最大马力为173Ps，最大扭矩为206N·m。而后者发动机最大马力为152Ps，最大扭矩为188N·m，电机最大功率为83kW，最大扭矩为206N·m。
总结
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