作为全球中型轿车市场中的“常青树”，丰田凯美瑞(图片|配置|询价)拥有着较高的销量和不错的口碑，它的每一次换代升级都能引起热议。而在去年的广州车展上，第9代丰田凯美瑞就已正式亮相，并凭借着科技时尚的外观和丰富的智能配置，吸引了不少粉丝的关注。那么，如今第9代丰田凯美瑞正式上市，又能否捍卫其B级家轿车市场中的霸主地位呢？一起来看一下。
第9代凯美瑞目前上市车型共有9款，官方售价区间为17.18万-20.68万，分别为2.0L燃油版和智能电混双擎版，让消费者可以根据自己的实际需求进行选择，同时带来出色的燃油经济性。燃油版搭载了一台2.0L四缸自然吸气发动机，与其配合的是一台CVT无级变速箱，最大马力173Ps，最大功率127kW；而油电混合版采用的是2.0L四缸自然吸气发动机和一台永磁同步电机的组合，与其配合的是E-CVT变速箱，发动机最大扭矩188N·m、电动机最大206N·m。
在实际驾驶体验中，我们能够感受到无论是燃油版还是双擎版，在动力方面都可以源源不断地输出，并且换挡间也感受不到顿挫，同时百公里油耗也在6L以下。值得一提的是，第9代凯美瑞全系标配了前后独立悬挂，能够提供雷克萨斯ES般舒适的乘坐体验，过滤细碎的震动。而且全车还经过了37项静谧性升级，前后车窗均为双层夹胶玻璃，让其在高速驾驶时也有着出色的隔音静谧性。
这次，第9代凯美瑞在外观设计上下足了功夫，共有LE/SE/XSE三款不同的外观设计，可以理解为优雅风格和运动风格。前脸继续使用了“大嘴”进气格栅的设计，运动款进行了蜂窝黑化处理，两侧还配有运动外观套件。而机盖上突出的线条让车头看上去更有肌肉感，两侧的“C”形LED一体式大灯辨识度很高，也是丰田家族最新的设计语言。
车身侧面与上一代车型基本保持一致，流畅的多条腰线让车身看上去更加修长大气，运动款还提供悬浮式车顶的设计。A柱与车门之间的夹角很大，带来了不错的驾驶视野，并且多幅式的运动轮毂也让车身看上去更加动感。车身尾部的LED尾灯同样为“C”形设计，运动款的尾门上方安装有黑色尾翼，下方有黑色扰流运动套件。
走进车内，能够明显感受到第9代凯美瑞内饰更加运动和智能，整体布局简约时尚，皮质包裹也很精细，再配合上车内氛围灯和香氛系统，让内饰质感大幅提升。经典的三辐式多功能方向盘前方为12.3英寸全液晶仪表盘，并且前方玻璃上还配备了HUD抬头显示系统。而旁边的10.25英寸悬浮式中控大屏搭载了骁龙8155芯片，能够让车机使用起来更加流畅，同时还支持CarPlay、CarLife和Hicar互联，以及连续性语音控制系统，提升了内饰的智能化程度。
除此之外，第9代凯美瑞的配置也很丰富，尤其是在安全配置上全系标配10安全气囊，在同级别车型中也很少见。另外还标配了主动安全预警系统、主动刹车、车道居中保持、全速自适应巡航，再配合上丰田辅助驾驶系统，能够实现智能安全的L2辅助驾驶。另外，第9代凯美瑞还有手机APP远程控制、手机无线充电、K歌功能、全景天窗等配置，迎合了年轻人的喜好。
作为一台B级轿车，第9代凯美瑞的车身尺寸提升到4915/1840/1450mm，轴距则达到了2825mm，并且使用了TNGA-K架构，因此带来了宽敞的乘坐空间。身高175cm的体验者坐在车内，前排头部空间超过1拳半，后排腿部空间将近3拳。并且车内的储物空间也很丰富，后备箱空间大，可以放下多个行李箱。
整体来说，第9代丰田凯美瑞在竞争激烈的同级市场中依旧是稳扎稳打，在提升配置的同时，也没有舍弃耐用的品质、宽敞的空间和强劲的动力。结合知名度和口碑，第9代凯美瑞还是很值得考虑的一款车型。
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