鞭牛士报道，3月13日消息，据外电报道，特斯拉( TSLA ) 上周在中国的车辆保险注册量环比增长，但与 2023 年同期相比下降了 20% 左右，因为分析师开始修改这家电动汽车巨头第一季度的交付预期。
特斯拉股价周二走低。
据 CnEVPost 报道的数据显示，上周特斯拉在中国的保险登记总数为 13,200 份，环比增长 5.6%，但同比下降 22%。
截至 2024 年前 10 周，特斯拉中国保险注册量总计 90,400 辆，较 2023 年同期增长约 2.6%。同时，根据 FactSet 的数据，华尔街目前普遍认为第一季度的交付量仍为 489,000 辆。特斯拉预计将在四月初公布第一季度交付情况。
然而，德意志银行分析师周一写道，他们预计特斯拉将大幅低于市场普遍预期。该公司将第一季度的交付量预期从 476,000 辆下调至 427,000 辆，原因是美国 Model 3 产量较低、Cybertruck 增长缓慢以及电动汽车需求整体疲软。
德意志银行还将全年交付量预期下调至 196 万辆，低于市场普遍预期的 210 万辆。
与此同时，未来基金管理合伙人加里·布莱克(Gary Black)周一在X发帖称，华尔街对第一季度交付的共识看法过高。Black 预计特斯拉第一季度交付量为 425,000 辆，略高于特斯拉 2023 年第一季度交付的 422,875 辆。
特斯拉在 2023 年第四季度创下了创纪录的 484,507 辆交付量。之前的季度交付记录是第二季度的 466,140 辆。
周二市场行动期间，特斯拉股价小幅下跌 0.1%，至 177.60 美元。周一，特斯拉股价上涨 1.4%，至 177.77 美元。然而，特斯拉股价 3 月份仍下跌近 12%。
随着 2023 年的过去，分析师现在普遍认为特斯拉 2024 年的盈利低于 2023 年的水平，这预示着这只成长型股票又将迎来负增长的一年。
FactSet 的数据显示，华尔街预计 2024 年特斯拉每股收益仅为 3.04 美元。与去年的 3.12 美元相比，下降了 2% 以上。
摩根士丹利看好特斯拉的亚当·乔纳斯(Adam Jonas)上周发布了一份投资者报告，其中他将特斯拉2024年的盈利预测下调了25%，称这家电动汽车巨头今年可能亏损。
乔纳斯将特斯拉目标股价从 345 点下调至 320 点，但维持对该股的增持评级。乔纳斯还将特斯拉 2024 年每股收益预测下调至 1.51 美元，他之前的观点是每股 2.04 美元，由于分析师预计电动汽车的需求问题将持续存在，汽车毛利率（不包括监管信贷）将降至 11.4%。
2024 年迄今，特斯拉股价已下跌超过 28%，跌破关键支撑位。
Creative Planning 首席市场策略师 Charlie Bilello 指出，这是自 2010 年首次公开募股 (IPO) 以来第二长的低迷期。
这家电动汽车巨头在 IBD汽车制造商行业组织的35 个成员中排名第八。该股票的综合评级为 30 ，最高为 99。特斯拉股票的相对强度评级为11，每股收益评级为 67 。
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