此前，我们已经介绍过有关全新一代大众迈腾的申报信息，近期，我们又获取了一组关于新车的实车谍照。作为换代车型，新车不仅外观上大变样，就连内饰也有进一步升级，大大提升了整车的时尚感和科技感。下面，我们来具体看看吧。
全新大众迈腾有哪些变化？
结合此前的申报图和最新谍照图来看，全新一代大众迈腾在外观上采用了全新的设计风格，前脸采用窄幅式前格栅，两侧大灯组与之相连，中间还由一条镀铬饰条进行贯穿，配合大众品牌LOGO，看上去十分协调，打光灯带点亮后带来不错的视觉效果。
下包围部分，全新一代迈腾采用了造型较为夸张的前保险杠设计，中间是大尺寸进气口，内部还加入横幅式结构进行装饰，两侧翼子板位置还设计了垂直布局的导流槽，内部营造出了獠牙造型，看上去比较凶狠，也提升了整车的运动感。
车身侧面，全新一代迈腾倒的整车线条看起来更显圆润，从前轮眉一直贯穿至尾灯组处的腰线，也让车身看起来更加修长大气，不过门把手还是传统样式设计。此外，新车还提供了全新样式的轮毂造型，并且轮毂提供有多种规格可选。而且，通过最新曝光的图片来看，新车未来或将提供黑色磨砂质感涂装，运动感倍增。
车身尺寸方面，全新一代迈腾的长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距为2871mm。与现款车型相比，新车虽然在轴距上没有变化，但是长宽高都有大幅提升，整整大了一圈。
车尾部分，全新一代迈腾换上了时下流行的贯穿式尾灯组，内部还有“X”形结构光源，点亮后辨识度十足，搭配下方保险杠处的红色反光条，也增加了视觉层次感。此外，车标下方还加入“MAGOTAN”英文标识，排气则采用了隐藏式布局。
如果你觉得全新大众迈腾在外观方面大变样，那看到实车内饰你会发现它的变化更大。根据最新的内饰图片来看，新车看上去更像是一台新能源车型，尤其是科技感相比现款车型有了大幅提升。
具体来说，全新大众迈腾除了配备12.3英寸全液晶仪表外，还将悬浮式中控屏的尺寸升级为15英寸，通过图片来看，其中控UI也得到些许升级，内容量要更加丰富。最最重要的是，全新大众迈腾还首次在副驾驶中控台的位置加入了副驾娱乐屏，这一点还是比较出乎意料的，与海外版车型不同，对于大众来说也是一大突破。可以说，大众还是比较在乎国内消费者的，也算是紧跟潮流吧。
此外，全新大众迈腾的三辐式方向盘也是大众最新的家族化造型，并且搭配简约的电子怀挡设计，前方还配有HUD抬头显示系统。这样的设计不仅更为时尚，也为中央通道区域留出较大的空间，分层式布局也提供了更多储物空间，设置有手机无线充电面板、储物槽和水杯架等，兼顾了时尚感和实用性。
全新大众迈腾动力是否有升级？
相比外观和内饰的变化，全新大众迈腾在动力系统部分就少了些惊喜，根据申报信息来看，新车将继续提供1.5T发动机和2.0T发动机供选择，前者最大功率为118kW，后者最大功率为162kW，传动部分匹配的是7挡湿式双离合变速箱。此外，新车还采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架系统。
目前来看，全新大众迈腾在动力方面依然采用的是大家比较熟悉的动力组合，整体性能虽然说不上有多么突出，但是胜在比较稳定，几乎没有太多短板，满足日常驾驶还是没问题的。
全新大众迈腾的对手都有谁？
在燃油车时代，中型车领域除了大众迈腾、帕萨特等车型外，还有包括凯美瑞、雅阁、天籁等几员大将，这些车型几乎常年占据着排行榜前列，也成为消费者购车时经常对比的车型。全新大众迈腾上市后，主要竞品依然来自这些“老对手”，而且雅阁、凯美瑞等车型已经抢先一步完成更新换代，可想而知这将迎来新一轮比拼。
如果把视线范围扩大到新能源领域，全新大众迈腾或许还要警惕像比亚迪汉、银河E8、长安启源A07等中大型车的越级挑战，这类车型不仅在空间、尺寸方面更大，而且在智能化和经济性方面显然更具优势，这也将是大众迈腾这样的老牌选手需要面临的另一威胁。
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