在紧凑级SUV市场中，有很多竞争力很强的选手，最近上汽集团推出了一款全新的插混动力SUV，这就是荣威D5X DMH(图片)。这款车是荣威“D家族”下的第二款产品，目前已经正式开启了预售，预售11.98万起。这款车总体来说还是比较有竞争力的，接下来我们一起来看看，它能否在接下来的竞争中，获得一席之地。
小编认为这款车还是非常运动的。它的整体车身的造型比较饱满，车头采用了封闭式格栅设计，整体比较圆润。其拥有犀利的头灯组，车头底部还有梯形的进气口，增加了一丝野性。从侧面看上去，它的腰线硬朗，把侧面的层次感勾勒了出来。它的门把手采用了隐藏式的设计，有利于降低风阻系数。它的轮毂造型比较的精致，为19英寸设计。在车身尺寸方面，它的车身长度为4700mm，宽为1890mm，高为1664mm，轴距达到了2765mm，在同级中也是比较有竞争力的。它的尾部也比较有层次感，拥有贯穿式的尾灯设计，底部有大面积的黑色包围，并用银色的饰板进行装饰，起到了视觉拉伸的效果。
荣威D5X DMH的内饰还是比较简洁的，给人一种稳重素雅的感觉，中控台为传统的对称式设计，方向盘为双辐的造型，采用了黑+白双色的颜色搭配。荣威D5X DMH为消费者打造了智能座舱，内置有斑马智能车载系统，其搭载了12.3英寸的全液晶仪表和中控屏幕，集合了很多的车机互动和影音娱乐的功能，拥有时下主流的APP。我们坐在车内，能够轻松的唤醒车机，并且可以同时进行多个口令的互动，还是比较智能的。它还提供车联网、OTA的功能，后续可以进行功能的升级。
辅助驾驶功能方面，荣威D5X DMH拥有非常实用的全速自适应续航功能，也拥有新手比较喜欢的540°的全景影像功能，让新手通过狭窄路面和停车的时候，更有自信。此外，荣威D5X DMH还有AEB自动紧急刹车系统、车道偏离预警等功能，其能够及时识别行驶中的危险情况，进行干预，保障了驾驶的安全性。
乘坐舒适性方面，荣威D5X DMH的座椅还是挺软的，坐垫的填充物也比较足，能够对身体提供较好的支撑性。前排座椅还支持前后、高低、靠背角度的电动调节。荣威D5X DMH的轴距能达到2765mm，能够得到宽敞的纵向空间。我的朋友身高175cm，坐在前排，头部能有1拳的空间。在前排不动的情况下，来到第二排，腿部空间能达到2拳左右，家用还是挺宽敞的。另外，后排座椅支持比例的放倒，让载物空间更加的灵活。
荣威D5X DMH是一款插电式混合动力车型，它的优势在于可油可电。它的CLTC纯电续航里程能达到135km，综合续航也能达到1300km，短途出行用电，长途出行油电混动，更经济，它的WLTC工况下的亏电油耗也仅仅为5.25L/100km。它的发动机最大功率110kW，电动机最大功率为145kW，配合2挡DHT变速箱，驾驶轻松，提速快，百公里加速可达6.9s。底盘方面，其采用了四轮独立悬架的组合，底盘调教偏向舒适性，能够较好的过滤路面细小的颠簸，保持车内乘坐的舒适感。它采用了电子助力的转向形式，方向容易操控，转向也比较精准，没有过多的虚位，驾驶起来也比较有信心。
荣威D5X DMH拥有同级中比较宽敞的空间，也有非常有竞争力的续航能力，在智能化水平方面也有不错的表现。目前，它已经开始了预售，也上市将近。那么，对于这款车，你期待吗？欢迎告诉我们。
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