哈弗“销冠”再次换代,轴距2738mm,升级9DCT,网友:翻身之作!

国产汽车 厂商新闻 2024-06-19 49072

  自2011年上市至今,哈弗H6(图片|配置|询价)累计销量已经突破了400万辆,当之无愧的国产“神车”。虽然如今新能源SUV表现强势,但对于钟爱燃油车的用户而言,哈弗H6这种燃油SUV依然是家用首选。日前,我们从官方渠道获悉,新一代哈弗H6将于6月19日上市,新车除了外观、内饰重新设计外,还加入了2.0T+9DCT的动力组合,不少网友表示:哈弗H6要翻身了。

  这一代哈弗H6基于长城柠檬平台打造,严格来说,已经算是第四代车型。新车外观和内饰进行了全面革新,特别是全新的竖状LED灯带的加入,让不少网友笑称:哈弗拉克。资料显示,新车采用了全新的星河美学设计,倒梯形进气格栅由7横13纵组成,渐变的镀铬装饰辨识度十足,矩阵式的LED大灯不但造型精致,同时还全系标配自动头灯、延时关闭等功能。

  新车尺寸相比2023款车型有所提升,其长宽高分别为4703/1886/1730mm,轴距2738mm,作为参考,2023款国潮版车型的轴距只有2680mm。造型方面,新车侧面保持了传统SUV的干练和沉稳,除了继续使用实体物理门把手之外,新车还全系标配19寸大轮毂,匹配225/55 R19的轮胎。底盘方面,新车继续采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合。

  新车尾部设计简约,但并不缺年轻时尚的气息,高位刹车灯为长条形的LED灯带,可以起到比较好的警示效果,分体式尾灯在如今“满大街”的贯穿式LED灯带面前反而更加耐看,内部一圈LED光源纤细且细腻,高级感并不低。底部采用了隐藏式排气布局,这也是目前比较常见的设计。

  新一代哈弗H6的内饰设计也紧跟潮流,换上了简约、轻奢的设计风格,除了中控大屏外基本看不到实体按键,挡杆也采用了怀挡设计,整体看来甚至有几分新能源的气息。除了座椅采用了人体工学座椅的双通风设计外,新车还配备了全景天窗、自动空调、50W无线充电等多项舒适性配置,为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。

  在配置方面,新一代哈弗H6同样不遗余力地进行了升级!车内提供10.25英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控屏、9英寸全彩HUD显示,中控屏由8155芯片作为支撑,并内置最新的咖啡智慧座舱系统Coffee OS,除了常见的语音交互、在线网络之外,新车还提供手机/车机导航地图无缝流转以及应用下载,实用性和可玩性可处于第一梯队的水平。

  智能驾驶辅助方面,新车也配备了咖啡智能驾驶系统Coffee Pilot,该智驾系统达到了L2级别,除了基础的自适应巡航、车道保持等功能外,它还可以实现智能过弯、智慧躲闪等高阶功能。此外,新一代哈弗H6还配备了全景影像系统、盲点监测、自动泊车等高级驾驶辅助系统,进一步提升了驾驶的安全性和便利性。

  动力方面,新一代哈弗H6提供1.5T+7DCT和2.0T+9DCT两种动力组合可选,其中1.5T车型发动机最大功率135kW,峰值扭矩275牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱,WLTC百公里综合油耗7.13L。2.0T车型发动机最大功率175kW,峰值扭矩385牛米,匹配全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱(综合效率高达96%),两驱版和四驱版WLTC百公里综合油耗分别为7.5L、8.1L,顶配搭配的四驱系统为博格华纳瀚德第六代智能电控四驱系统,支持雪地、沙地、运动、经济等6大驾驶模式。

焦哥点评

  不久前,长城汽车董事长魏建军此前曾透露,全新一代哈弗H6将会搭载1.5T Hi4插混技术,匹配两挡DHT变速箱,动力系统与在售哈弗二代大狗新能源保持一致。这无论是对于生活在限牌城市的用户而言,还是对于新一代H6与市面上那些10-15万级混动SUV竞争而言,都是一个极大的亮点,可惜的是,如今首发的5个配置均为燃油版车型,网友们期待的哈弗H6重回“巅峰”格局或许还要再等等。(文:冯)

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