今日份的晚高峰汽车读本
全新宝马1系预告 新车将于本周发布
为纪念1系20周年，宝马官方发布了一套全新宝马1系的预告，底盘代号为F70，直接跳过F50一代的中期更新，新车将会在本周内发布。
根据官方消息，全新宝马1系可能与X1有很多共同点，同样基于UKL2平台打造，大概率是一款两厢小钢炮，搭载1.5T和2.0T发动机，功率输出根据地域不同在120马力到300 马力左右不等。
目前暂无任何关于全新1系国产的确定消息。
福特汽车计划2026年推出L3级自动驾驶
据彭博社消息，福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）在接受采访时表示，公司目前正在研发的BlueCruise自动驾驶功能，未来将让司机的眼睛不用时时关注道路，双手也不用一直放在方向盘上。
目前，梅赛德斯奔驰是唯一被允许在美国提供合法L3级自动驾驶功能的品牌，但仍受指定道路以及最高40英里/小时车速的限制。而福特则将目标定在最高时速80英里/小时，并适用于所有类型的高速公路。该项功能将像特斯拉的Autopilot和FSD，通过软件订阅计划为公司带来新的收入增长。
法利认为，福特汽车可以在2026年推出这一功能。如果福特成功实现其愿景，它将超越竞争对手通用，成为第一家达成L3级自动驾驶水平的美国主流汽车制造商。
2024改款新宝马3系(图片|配置|询价)将于今年9月国内投产
自今年9月起，宝马将国产第二次中改的宝马3系。据相关渠道最新消息称，国产版的新款3系将取消搭载2.0T低功率发动机的320i/Li车型和配备四驱系统的xDrive版本，总体车型将由9款精简为5款，包含3款长轴车型（G28 2nd LCI）+2款标轴车型（G20 2nd LCI），并车型命名暂定如下：
325Li M运动套装
330Li M运动曜夜套装
330Li 尊享型M运动曜夜套装
325i M运动套装
330i M运动曜夜套装
新款3系将引入极速蓝和布鲁克林灰两种标配免费可选新配色，提供18英寸1039M型双辐深灰色和19英寸995M型双辐双色两种新式样的轮毂可选。
内饰方面，新款3系整体风格将跟随海外版本变化，采用三辐式平底方向盘，在空调出风口处增加氛围灯，并提供多种饰板选择。
据外媒消息，从下一代产品开始，宝马3系将继续基于CLAR架构打造燃油车型，而纯电动版本则将基于NCAR架构独立打造（新世代车型）。
阿尔法·罗密欧将推出五款车型 或将为大型纯电SUV
阿尔法·罗密欧或将在2027年增加一款基于STLA纯电架构平台研发的旗舰级大型SUV作为第五款车型系列，其定位将高于Stelvio车型，同级主要竞争对手为宝马iX、梅赛德斯-奔驰EQE SUV以及保时捷卡宴纯电版车型等。
得益于母公司Stellantis的STLA Large架构，该车型将支持快充，并推出双电机或四电机车型供消费者选购。阿尔法·罗密欧老板Jean-Philippe Imparato表示，2027年的车型已经“完成”，并将外观设计描述为“引人注目”；根据设计总监Alejandro Mesonero-Romanos先前的评论显示，所有新款阿尔法·罗密欧的车型，都将采用标志型的Scudetto新样式格栅，纯电动车型则将采用封闭式设计。
目前，阿尔法·罗密欧品牌已陆续推出Junior、Tonale和Stelvio三款SUV车型，而全新大型旗舰SUV车型的推出也将进一步丰富其产品阵容。同时Stelvio和Giulia两款车型将分别于2025年和2026年被取代，并停止使用Giorgio架构所打造，且转换为电动STLA平台所打造。
丰田中国：在华市售相关车型与认证违规事件无关
据日本国土交通省6月3日发布通报，丰田、本田、马自达、雅马哈发动机、本田技研工业和铃木共5家公司在车辆性能测试等方面存在舞弊行为。当天，丰田、本田、马自达企业高管分别召开记者会，就此事道歉。
6月3日晚间，广汽丰田于官方微博发布丰田中国就认证申请问题声明，就日本市场部分丰田车辆认证申请不规范给顾客带来的担忧表示诚挚的歉意。声明称，经过确认，一汽丰田、广汽丰田与雷克萨斯在中国市场销售的车型与本次事件无关，相关认证实验按照中国法律法规，在中国管理部门的监督、指导下完成，不存在安全和品质问题。
自2022年以来，丰田汽车子公司日野汽车、全资子公司大发工业等相继曝出在产品检测中存在违规行为，而本次质量丑闻也再次给丰田的品牌形象造成了负面影响。
撰文 I 团子 图片 I 网络
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