以下文章来源于董涛说车Pro
1.6月全国乘用车市场零售176.7万辆
乘联会发布的最新数据显示，6月全国乘用车市场零售176.7万辆，同比下降6.7%，环比增长3.2%；今年以来累计零售984.1万辆，同比增长3.3%，参照2023年上半年完成全年总销量43%的进度，今年全年有望突破2,200万辆。这当中，常规燃油车6月零售91万辆，同比下降27%，环比持平；1-6月零售573万辆，同比下降13%。新能源车市场6月份零售85.6万辆，同比增长28.6%，环比增长6.4%，渗透率48.4%；1-6月零售411.1万辆，同比增长33.1%。
乘联会表示，6月经济的外部环境不确定性明显上升，内部有效需求仍然不足，企业及居民部分预期不强。但随着国家“以旧换新”的政策逐步见效、各地相应政策措施出台与跟进、北京放号拉动消费，加之车市新品价格战阶段性降温，“618”促销拉动半年末冲刺，前期市场观望群体的消费热情被激发，6月全国乘用车市场保持相对较好的发展阶段。由于去年6月面临非RDE车型处理带来增量，而今年是200公里以下微型电动车5月底免税政策截止，因此今年6月的零售增长质量较高。
2.2030年中国车企将占全球33%份额
咨询公司艾睿铂（AlixPartners）发布的一份报告显示，预计中国品牌汽车制造商将继续在海外快速扩张，到2030年将占到全球汽车市场33%的份额。相比之下，今年中国车企在全球汽车市场的份额预计为21%，在中国本土的市场份额达到59%。随着中国汽车出海战略的持续快速扩张，到2030年底，中国车企在海外的销量将从2024年的300万辆激增至900万辆，海外市场份额将从3%增长到13%，本土市场份额也将上升到72%。
细分市场来看，该机构预计到2030年底，俄罗斯的市场份额占比最高，达到69%；其次是中东和非洲，市场份额增长到39%，南亚和东南亚市场达到31%，中南美洲增长到28%。在汽车主要消费市场上，虽然加征关税影响了中国汽车品牌的扩张，但预计均能实现正增长。到2030年，中国车企在欧洲汽车市场的份额将翻一番，达到12%；而汽车产业成熟的老牌市场北美和日本仍然是中国汽车品牌难以攻克的地区，预计占比只有3%和1%。
3.东风雪铁龙世嘉召回超71万辆
神龙汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2008年3月5日至2016年9月29日期间生产的东风雪铁龙世嘉两厢、三厢汽车，共计71.03万辆。
本次召回范围内车辆，由于前悬弹簧与减振器托盘上堆积的砂石长期摩擦，引起弹簧涂层破损；涂层破损后的弹簧在高盐高湿环境侵蚀下生锈，长期受拉伸压缩应力影响可能出现断裂。极端情况下，断裂弹簧滑移至减振器托盘下方，造成轮胎损伤，影响车辆正常行驶，存在安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的，受调查影响，神龙汽车有限公司将对召回范围内车辆的前悬弹簧底圈进行防护处理。如前悬弹簧已断裂，则更换新弹簧，并对弹簧底圈进行防护处理，以消除安全隐患。
4.广汽集团上半年销量跌破百万辆
广汽集团发布了年中销量成绩单。整个上半年，广汽集团产销双降，并且降幅均超1/4。其中产量同比下降28.19%至85.9万辆，销量同比下降25.79%至86.3万辆。广汽集团的新能源汽车销量跌幅更大，同比下降超三成。具体来看，广汽本田6月销量3.44万辆，同比下滑43.34%；1-6月累计销量20.79万辆，同比下滑28.28%，跌幅再次扩大。广汽丰田的6月销量为7.00万辆，同比下滑19.64%；今年上半年累计销量33.60万辆，同比下滑25.80%。
广汽埃安新能源的6月销量为2.57万辆，同比下滑42.92%，单月跌幅仅次于广汽本田，上半年累计销量12.63万辆，同比下滑了39.65%。广汽传祺的6月销量为3.28万辆，同比下滑20.29%，今年上半年的累计销量为18.89万辆，同比增长0.44%，是集团唯一实现增长的品牌。而被广汽集团销量快报划归为“其他”一栏的广汽日野和合创汽车，6月销量仅611辆，同比下滑72.56%，上半年累计销量3,897辆，同比暴跌82.98%。
5.比亚迪新款海豚(图片|配置|询价)售9.98万起
比亚迪2025款海豚宠爱焕新暨第70万辆下线，4款配置的价格区间为9.98-12.98万元。此次改款主要针对续航进行了提升，入门款活力版车型的动力电池包升级为44.928千瓦时，CLTC纯电续航里程提升至420km；顶配骑士版车型的电池包升级为60.48千瓦时，CLTC纯电续航提升至520km。另外，骑士版的最大功率升级为150kW，最大扭矩达到310N·m，显著提升了动力表现。
在7月4日的比亚迪泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式上，海豚以比亚迪第800万辆新能源下线车型的身份亮相，助力比亚迪成为全球首个达成这一成就的车企。
6.欧盟“2035年禁燃令”再次动摇
在年初各大欧洲车企相继宣布放缓电动化进程后，欧盟再次动了修改“2035年禁燃令”的心思。据外媒报道，欧洲议会中最大的立法者团体欧洲人民党，将寻求削弱欧盟在2035年逐步淘汰二氧化碳排放汽车的计划，目前起草的草案包括修订新车和厢式车二氧化碳减排规则、允许在2035年之后使用零排放替代燃料等。
此次提出修改禁燃令的草案，是在德国提出豁免要求，欧盟委员会承诺开辟新的合法途径允许使用“合成燃料”新车在2035年后继续销售后，“2035年禁燃令”的又一次动摇和让步。如果这一草案的诉求得到满足，那么欧洲汽车制造商便可以开发并继续销售新型内燃机车型，并在2035年后得以获准销售。
7.腾势Z9 GT内饰首发
腾势汽车公布了腾势Z9 GT的内饰细节。新车采用腾势2.0座舱设计，布局风格与腾势N7类似，都采用了三联屏。全新的四辐式方向盘略显稳重，契合行政豪华车的定位。用料方面，车内采用大面积真皮软包材质，并采用双拼撞色设计，搭配水晶材质的换挡机构营造出不错的豪华舒适感。
配置方面，前排副驾提供零重力座椅，还配备前后智能冷暖冰箱、升降式帝瓦雷音响系统、2.1平方米全景天幕、128色多主题氛围灯、前后排柔光镜、双50W无线充电版、HUD抬头显示等。根据此前消息，这车定位为大型豪华GT轿跑，将提供纯电版和插混版可选，搭载易三方技术和云辇-A车身控制系统，并具备高阶智能辅助驾驶能力。
8.吉利新款帝豪限时优惠5.59万元起
2025款吉利帝豪也迎来上市，4款配置的官方指导价6.99-8.89万元，限时优惠后的售价区间为5.59-7.39万元。外观方面，前脸依然是标志性的纵向布局格栅搭载LED日间行车灯和吉利全新银标，加上镀铬饰条点缀呈现出更加时尚、动感的视觉效果。车尾取消了贯穿式尾灯，两侧的尾灯由一道熏黑的饰条相连接，在视觉上形成贯穿式的效果。
内饰基本延续老款车型，新增“橙风万里”的内饰配色。智能生态方面，搭载了E02新一代高性能数字座舱平台，银河OS车机系统应用上新，支持手机APP远程控制等功能。动力搭载1.5L发动机，提供5速手动变速箱和CVT无级变速箱可选。
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