发布在即 全新保时捷Cayenne官方谍照发布 只有纯电动版

日前，保时捷官方公布了旗下纯电动保时捷Cayenne(图片|配置|询价)车型的官方谍照，而且确认了这是一台纯电动车型，发布在即，未来会和在售的第三代保时捷Cayenne燃油版/插混版同堂销售。

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从谍照来看，新车还处在一定程度的伪装状态，前脸采用了纯电动车型的常见的封闭式格栅设计，两侧大灯组采用了熏黑处理，内部集成有四点式的光源，风格显得比较大气，也有着比较强的辨识度；前舱盖两侧设计有隆起的筋线，有着比较强的肌肉感。

下包围部分配备有左右对称的大尺寸导流槽，内部营造出了风刃造型，风格显得比较凶狠，而且点缀出了车头的层次感，整个车头给人的感觉非常大气。

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侧面造型方面，车顶略带一点弧度，配备有粗壮的行李架，整体有着比较强的力量感；圆润的腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手依然是传统的门碗造型，并没有采用弹出式设计，轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了比较强的肌肉感；轮毂似乎采用了多幅式造型，而且并非低风阻样式。

尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；灯组内部疑似使用了点阵式光源进行装饰，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；多边形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感，两侧还集成有扁平的雾灯；下包围部分覆盖有伪装，最终的造型还无法判断。

内饰方面还没有谍照曝光，外媒认为新车会采用保时捷家族化设计风格，提供三幅式多功能方向盘、曲面全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及副驾驶娱乐屏。

动力方面，新车是基于800V架构PPE平台打造的，应该会标配前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率应该会比保时捷纯电动Macan更高，从而带来更强的性能表现，和定位相契合。而且由于尺寸更大，底盘也有空间容纳更大的电池组，所以新车的电池组容量大概率会超过100kWh，续航里程方面还没有明确的消息。