领克Z10下月上市，实车进店展示，西装暴徒电动尾翼，属实帅

领克Z10(图片)下月上市，实车进店展示，西装暴徒电动尾翼，属实帅

作为吉利集团旗下的子品牌，领克汽车前些年在燃油车领域已经有了不少成就，特别是针对年轻运动的市场开发了优秀的产品，而且在国际赛事上也有所作为。但是眼看着新能源大趋势已经到来，领克也是需要转型的，毕竟兄弟品牌极氪在电动领域可是越战越勇，这个市场规模确实足够大。所以今年领克也不会只盯着插电混动市场了，而是要直接开发纯电车型，比如全新车型领克Z10最近已经开始在线下展示。

虽然这款车还没有给出具体的定价，但官方已经确定要在8月31日正式上市。如果从尺寸定位来分析，这款车属于比较标准的中大型C级车，和吉利集团家族阵营相比的话，这款车的尺寸其实比较接近极氪001。

领克Z10车身总长度已经超过5米大关，达到了5028mm，车身宽度1966mm，轴距做到了3005mm。采用的是轿跑造型设计，这种风格其实有点类似极氪007，但是细节上领克Z10确实略大一些，这样后排空间表现就会比极氪007更宽敞。

如今领克和极氪的设计语言是越来越类似了，这款全新领克Z10也是在突出未来感，车头前脸细节上还是保留了一些领克的家族元素，比如青蛙眼日行灯的主体风格得以保留，但是已经变成了更狭长的线条。

车身侧面是非常流畅的运动轿跑车身姿态，整个车顶是大溜背的效果，车身腰线略微前倾，同时提供了当下流行的无框玻璃以及隐藏门把手。总体上这款车给人一种西装暴徒的感觉，而且尾部除了贯穿灯光，还有平时可以隐藏的电动升降尾翼。

车内看起来就比领克旗下的燃油车简约很多，特别是整个中控台面主要就是凸显了大尺寸窄边框的中控屏幕，而且现在搭载的是魅族定制车机系统，智能化表现流畅多了。比较有意思的是驾驶员前方虽然提供了液晶仪表盘，但采用的是带鱼大屏，这块屏幕很窄，但是左右延伸很长。

动力系统的配置区分可以说是简单粗暴，直接区分为三种不同档次，最入门的版本单电机输出272马力，中配版本单电机达到422马力，而最高配双电机形成了四驱，两台电动机综合输出就高达789马力，这已经可以媲美一些入门超跑的性能表现，所以这款车零百加速成绩最快3.5秒。

电池组配置则是区分为75度和95度两种版本，最长续航的版本可以做到806公里纯电续航能力，而且高配确定会直接搭载800伏高压平台，再加上空气悬架系统，高端卖点就不错了。

问题来了，你觉得领克Z10会定价多少？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。