目前价位在10万元左右的家用SUV当中，哈弗H6和长安CS75 PLUS算是比较有竞争力的车型，但是这两款车型都只有5座版本，对于预算不太充足，又有7座需求的家庭来说，有没有更好的选择呢？
答案是：有！刚好全新一代捷途X70 PLUS(图片|配置|询价)正式上市！指导价区间为11.19万~13.79万元，共推出6个版本，并且在5座布局的基础上，仅需3000元即可更换为7座布局，这对于一些预算有限，但对于7座有刚需的家庭来说，无疑是一大福音！
刚才说到了10万元左右价位，所以部分朋友可能看到11.19万元的起售价会认为有些许出入，别着急！目前全新一代捷途X70 PLUS正式上市，购车权益非常丰厚，置换补贴最高可享3.5万元，就算不走置换，也可享受1万元的现金红包，直接把起售价拉到了10.19万元，这个价格对于一台中型的家用SUV来说，已经足够具有吸引力了！那么捷途X70 PLUS的全新换代车型都有哪些变化呢？
前脸部分，新车采用了贯穿式的日间行车灯，大面积的前格栅加入了多根镀铬条进行装饰，并且与两侧的分体式矩阵大灯融为一体，营造出无边界进气格栅的既视感。
引擎盖部分的肌肉线条尤为明显，配合上底部梯形的进气孔，整体看上去相较于上一代车型更加稳重、别致。
来到车侧，新车的车身姿态更加平稳，与上一代车型向前俯冲的车身姿态形成鲜明对比。车身线条凸出的更加明显，车窗周围以及底部侧裙位置都加入了镀铬条进行装饰，入门版本即配备了19英寸轮毂，所以新车让人第一眼看上去就觉得更加敦厚，用“家里的顶梁柱”形容它的车身姿态更为贴切。
尺寸方面，全新一代捷途X70 PLUS的车身长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm，属于比较标准的中型SUV尺寸，车长与轴距的比例也让它拥有不错的车内空间。
来到车尾，新车依旧采用了贯穿式灯带，两侧的灯组样式更加具有辨识度，再与车尾整体的肌肉线条相搭配后，层次感更加鲜明。底部后包围部分，由之前双边共四出的炮筒式排气孔改为了目前双边共双出的扁平排气孔，加以镀铬条辅以装饰，整体的运动感营造的更加强烈。
打开尾门后，新车的后备厢进深和高度表现都非常不错，这也成就了它拥有一个非常可观的储物空间。如果是5座布局的版本，掀起后备厢盖板后，还可以得到一个较大的下沉式储物空间。
进入车内，新车的内饰布局与上一代车型较为相似，在一些细节方面做出了调整。内饰采用了大面积的软性皮质材料进行包裹，在做工用料方面高级了不少。中控区域为10.25英寸的液晶仪表盘+12.3英寸中控屏组成的双联屏，下方空调出风口调整为双出风口的设计。
另外，除入门版本外，其余版本均在空调出风口下方增加了一块9英寸的空调控制屏，且全系配备水晶挡杆，看上去科技范更浓厚一些。
不管是5座还是7座布局的车型，二排座椅的空间都非常可观，在前排处于正常的驾驶位置时，身高180cm左右的成年人坐在第二排都还能拥有两拳的腿部空间，且座椅的填充物以及包裹性都有不同程度的改善。
同样位置下，身高差不多的成年人坐进第三排会有些局促，但如果将二排空间做些取舍，三排满员的情况下，短途应个急是完全没问题的，毕竟这一类用户的第三排座椅大多是为小朋友准备的。
动力方面，全新一代捷途X70 PLUS取消了6速手动挡的配置车型，全系更换为自动挡的配置车型，搭载1.5T发动机，分为高低功率两个版本。
其中，低功率版本拥有115千瓦（156马力）的最大功率，峰值扭矩为230牛·米，匹配6挡湿式双离合变速箱。高功率版本的最大功率为135千瓦（184马力），峰值扭矩290牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱。由低功率升为高功率版本仅需8000元！
综合来看，全新一代捷途X70 PLUS还是非常有诚意的。11.19万元的起售价算上购车权益妥妥来到了10万元左右的价位，外观升级更加大气，内饰用料足够扎实。以入门版车型举例，在价格相似的情况下，将18英寸轮毂升级为19英寸，取消6MT更换为6DCT版本，音响由4扬声器升级为6扬声器。
要知道，在豪华品牌宣布退出价格战、部分车企也开始跟风拒绝内卷的关键节点下，全新一代捷途X70 PLUS的表现已是非常难得，预算10万元左右可选择的7座家用SUV更是屈指可数。
那么，大家认为本次全新换代的捷途X70 PLUS符不符合预期呢？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！
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