随着咱们国内新能源汽车消费市场的竞争愈发激烈，很多新能源汽车厂商纷纷陆续推出了越来越多的新能源车型，面对市面上这么多的车型，选购一款经济实用的车型显得尤为重要，尤其是在十万到十五万这个价格区间，这个价格区间有着较多的用户，所以很多汽车厂商都纷纷在这个价格区间布局自家的得力车型，要说在这个价格区间哪种车型销量表现比较不错，那就要说到紧凑型SUV车型了，紧凑型SUV因其适中的体积和灵活的空间设计，成为众多消费者在这个价格区间的考虑车型，今天就让小编为大家介绍一款来自上汽荣威品牌的车型——上汽荣威D5X DMH(图片|配置|询价)车型，这款车型官方指导价区间为11.98万至14.68万，部分地区还有优惠政策，并且该车型的能源类型采用插电式混合动力，整体用车成本相较于燃油车型也有着不错的表现，那么这款荣威D5X DMH车型产品力表现究竟如何？是不是一款值得购买的车型呢？别急，今天就让小编带大家一起详细了解一下！
外观表现
荣威D5X DMH的外形设计首先展现出其独特的厚重感，与城市SUV通常柔和的风格形成鲜明对比，增添了几分刚硬气息。尤其是边缘分明的LED大灯设计，不仅提升了时尚感，也更符合年轻消费者的审美需求。这款车前脸采用了新能源车型常见的封闭式格栅，车头两边的大灯组造型犀利，底部大尺寸的黑色进气口让这款车的视觉效果提升，此外，底部进气口的略微扩大，充分考虑到内藏发动机的冷却需求，体现了设计的实用性与美观性相结合。
车身侧面整体造型采用了较为流线型的样式设计，尾部采用了溜背式的造型，看起来时尚感很强，并且运动感十足。
车尾部分看起来很圆润，尾门上方设置了“鸭尾”的造型，突出运动化氛围。造型狭长的尾灯，点亮后更具辨识度。
内饰表现
进入车内，荣威D5X DMH在内饰设计方面整体风格采用了现代且大方的设计语言，一进到车内首先看见的就是经典的T型控制台布局，T字型中控布局显得大方简约，采用皮质材料覆盖，横向线条的设计使中控台更显宽敞和舒适。
12.3英寸全液晶显示屏与中控区域12.3英寸的悬浮式中控屏幕，紧随当前流行趋势，进一步增强了车辆的科技感与实用性。车机系统支持OTA升级功能，界面操作便捷，提升了使用体验。
车辆配备了皮质多功能方向盘和电子挡杆，显著提升了操控手感，并营造出浓厚的科技氛围。座椅及门板融入翻毛皮材料，整体档次感显著提升。
科技配置方面
在配置方面，荣威D5X DMH车型提供了全面的辅助功能，这款的整体配置表现还是较为实用的，在安全方面，这款车全系配置了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等功能，同时主副驾驶配置了前排安全气囊以及侧安全气帘，而在辅助操控配置方面，这款车则是全系标配了后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像等较为基础且实用的功能。
空间表现
荣威D5X DMH的车身尺寸为长4700mm、宽1890mm、高1664mm，轴距则为2765mm。其长度符合紧凑型SUV的标准，对于常规五座布局而言，此车提供了充足的乘坐空间，确保即使在满载情况下也不会感到拥挤。以身高174cm的体验者为例，调整至合适的座椅位置后，车内的头顶空间相当宽裕。
装载空间方面，荣威D5X DMH车型的行李舱在常规状态下提供507升的容量，而后排座椅折叠后可扩展至最大1484升，展现出其内部空间的灵活性，能够适应多种用车需求。
动力表现
荣威D5X DMH车型全系动力系统搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机+前置单电机组成的插电式混合动力，发动机最大功率110kW（150Ps），发动机最大扭矩235N·m，电动机最大功率145kW（197Ps），电动机最大扭矩350N·m，匹配2挡DHT变速箱，最高车速200km/h，官方百公里加速时间6.9s，这样的动力表现相信对于很多消费者来说，日常用车场景下都是比较够用的。
电池类型采用的是磷酸铁锂电池，电池容量为21.4kWh，WLTC综合油耗1.27L/100km，CLTC工况下纯电续航里程为135km，最低荷电状态燃料消耗量5.25L/100km，CLTC综合续航里程可达1300km，这样的续航表现可以有效缓解了用户的续航焦虑。
做个总结
总的来说，对于荣威D7 DMH这款车的产品实力表现还是较为不错的，同时这款车的外观设计时尚，内饰做工用料扎实，配置表现丰富，空间也较为宽敞，动力输出充沛，搭配上目前的优惠，让这款车的竞争力还是有着进一步的提升。那么对于这款车，你觉得如何呢？欢迎在评论区留言讨论。
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