提到轮胎品牌，有多少人只知道米其林、马牌、倍耐力、固特异等，而高端品牌、高端轮胎这样的字眼也多用来形容这样的国际大品牌，甚至有些车主以为轮胎市场都被这些大品牌独占鳌头，其实一些高端轮胎品牌往往都“隐藏”于小众品牌之间，今天就给大家盘点一下轮胎圈子里小众却表现出色的品牌。
一、飘移高手——耐特通
上世纪60年代，NITTO认为美国轮胎市场发展前景大，决定在美国经销轮胎品牌，于是就开启了加利福尼亚的销售业务……凭借20年的轮胎制造经验，NITTO耐特通轮胎在美国轮胎市场的占有率一直保持在75%左右，跃居越野车轮胎销售冠军。耐特通轮胎目前在美国市场上销售良好，在高端SUV和升级改装市场年均销售超过600万条。1979，日本通伊欧轮胎与NITTO展开合作，通过购买股份的方式，耐特通成为通伊欧旗下的子公司。
耐特通主要为三种车辆提供轮胎产品：越野车、轿车以及赛车。为了更好地服务中国市场，除了原有的多款全进口高性能轮胎外，耐特通专为中国车主设计的NT860 也在2013年上海车展上正式发布。NT860 是一款高性能舒适型轮胎，适合中高端乘用车的性能升级与原装替换。作为耐特通旗下唯一 一款在中国生产的耐特通轮胎。这款轮胎胎面以及胎壁的硬度都不太高，虽然也有扁平率的因素，不过要说明的是这种“软”只表现在轮胎纵向的挤压，也就是平时驾驶时轮胎的主要缓冲方向。
二、私人订制——马斯特
马斯特轮胎(Mastercraft)是全球十大轮胎品牌——固铂轮胎橡胶公司旗下拥有百年历史的轮胎品牌，于2014年刚刚进入中国。马斯特专为中国市场定制的瞬动极控科技系统，在操控性和静音型上都表现出色，宽导向筋、仿生花纹和7条排水沟，保证了轮胎的超强操控性，仿噪堤花纹、扰流三角沟壁和4级变频花纹保证高端车主对驾驶感受的需求，在任何路况下都能带给车主如闲庭信步般的驾驶自信。
三、改装轮胎——劲风驰
KINFOREST劲风驰，是来自德国的UHP改装轮胎高端品牌，主要经营高性能改装轮胎，其产品在美、亚、欧、澳的150多个国家有售。2016年上旬，劲风驰轮胎正式进入中国，目前由广州橡森轮胎有限公司负责其在中国大陆地区的运营。
自1993年创立以来，其产品畅销美亚欧澳一百余个国家，凭借着扎实的品牌基因，劲风驰改装轮胎在设计和制造上所遵循的技术标准要更为苛刻，其轮胎标识认证为“欧标”，轮胎的滚动阻力、雨天抓地力、胎噪等相关指数表现极为出色，可算得上是小众轮胎品牌中的执牛耳者。值得关注的是，目前劲风驰改装轮胎获得了包括美国交通部DOT认证、欧州ECE认证、中东GCC认证，以及最新通过的中国CCC认证等多方质量标准体系认证，在全球轮胎市场中这款目前还属于小众品牌的轮胎，也开始显现出了极强的爆发力。
四、冰雪之王——诺记轮胎
很多人最初认识芬兰可能是因为诺基亚，这个举世闻名的手机品牌就脱胎于拥有百年历史的诺记轮胎。诺记轮胎，是世界最北端的轮胎制造商，它们从一开始就将北方视为“家”，将冰雪作为战场，这也最终成就了诺记轮胎冬季胎市场的领导地位。作为世界领先的重型特种轮胎制造商之一，诺记轮胎十分专注于森林、 特农业、港口以及采矿机械这些特定领域。
五、超跑专用—弗雷德
弗雷德轮胎，成立于1909年的荷兰，迄今已有百余年历史。荷兰弗雷德是欧洲轮胎生产企业的领导者之一，致力于高性能轮胎的研发和生产。
2009年，印度轮胎制造商Apollo Tyres（以下简称为阿波罗）宣布收购荷兰弗雷德轮胎公司100%股份，阿波罗是从弗雷德公司的母公司Amtel-Vredestein NV（以下简称AVNV）手中将其收购的。Vredestein品牌的轮胎在欧洲声名很高，除此之外，该公司还有第二个品牌“Maloya”。
这些轮胎品牌虽然相对小众化，但并不影响产品的高端性能，越是低调的品牌，往往蕴含着巨大的潜力，或许在不久的将来出现在轮胎市场霸主名单中的就是这些小众品牌。
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