【E汽车】细数胜达的“七宗最”

国产汽车 二手车 2024-09-26 1875

第五代胜达上市以后,开启了5000公里的长途试驾真实测评。《E汽车》有幸参与到最后一站的测试,从乌鲁木齐出发,沿途穿越独库公路,最终抵达伊宁。

这一路,我们爬雪山、过草原、走高速、穿乡道,直面高海拔的盘山公路、平原高速、戈壁沙滩等多种复杂路况体验。在胜达的陪伴之下,稳稳地抵达终点。

整个过程,我们和胜达一起欣赏新疆美如油画的风景,探索不一样的轻野生活,深度地感受胜达的产品魅力。在这里,《E汽车》将为大家细数胜达的“七宗罪”,以便大家也可以认识胜达这台车。

一宗最:最时尚的方盒子

当方盒子成为越野圈的流行时,胜达也赶上了这一波时尚,甚至更多了一些时尚。

比如,当下的硬派越野往往采用“方盒子”+“圆灯”的造型设计,以显示其越野的产品属性;而第五代胜达虽然有大量的H型设计元素,使其整体看起来如岩石一样硬朗,但是,北京现代却没有将胜达往纯正的硬派越野方向设计,反而增加了一些“赛博朋克”“城市像素”以及“复古元素”,不仅给车迷提供了隐藏的惊喜,更向广大用户展示了这是一款可以满足多元生活的神器。

就像爱吃肉的我每一次看见胜达H型的头灯和尾灯设计,都感觉那是一根大骨头。而爱健身的试驾搭子却说:“那明明是一个杠铃。“但不管像什么,我们都能从自己偏爱的物品中找到相似性,这不恰恰也是我们对胜达的偏爱嘛。

二宗最:最合理的座椅布局

第五代胜达共计提供三种座椅布局形态——5/6/7座,配合4/3/2/1座椅形态,达到同级有史以来最多种座椅布局,不仅能够为用户提供日常所需最多的宽适5座,还能为二胎家庭提供布局更合理的舒享6座、以及满足更多人员乘坐需求的百变7座,以满足更多家庭的多元化产品需求。

这里需要明确的是,我们驾驶的那台胜达是售价26.88万元的顶配车型,它也是一台六座车。在整个试驾过程中,我们不止一次的感受过这种六座布局的合理性。比如,我们车上一共四个人,每一个人都可以分到一个超级舒适的座位,剩下的空间不仅能安置行李,还有大量的冗余,使得整个旅途都很是愉悦。

三宗最:最舒适的前排

如果说,汽车最原始的属性是驾驶;那么,第五代胜达给你的则是最舒适的驾驶,其主副驾均配备一键舒享的零重力座椅,采用原装进口Nappa真皮,共有18向电动调节(主驾18向/副驾10向),含括靠背电动调节、通风加热、舒适软枕、老板键(仅副驾)、按摩功能、座椅记忆以及带电动腰托4向、腰部两侧支撑、坐垫两向支撑(主驾独有),用户可轻松缓解驾乘疲劳。

更重要的是,这款零重力座椅可以一键开启人体最舒适的坐姿。它不仅基于人体工程学设计,并且参照航空级别无重力原理,使人体上半身与大腿之间呈134°,大腿与小腿之间呈120°。科学研究表明,该姿势是人体极度舒适的角度,可以让乘客畅享真正意义上的“无重力”舒适体验,在车上也能享受高端SPA。

四宗最:最贴心的二排

因为二排座椅采用独立设计,第五代胜达同样可以为二排乘客提供更好的乘坐体验。

首先,它的二排座椅也采用Nappa真皮材质,并搭载全球首创的7°坐垫模式。当启动放松模式时,坐垫向上轻微翻起7°,靠背同步向后倾斜39°,为二排乘客带来行驶中最放松的110°坐姿;其次,它的二排拥有1075mm的腿部空间,可以让乘客获得更加宽松的活动空间;第三,它的二排座椅配有一键电动放倒及复位、靠背电动调节、二排一键收起、座椅加热和飞翼式头枕等功能,可以为乘客带来前所未有的放松感;第四,后排隐私遮阳帘的存在,为后排乘客提供了更加私密的空间,休息或者临时救济在车内换衣服也会更加方便;再加上,6座比7座分布更加均匀,且两侧均有独立扶手,在极速过弯等动态场景下,可以为乘客提供更好的支撑性。

另外,第五代胜达的主副驾座椅背后,安装有多功能隐藏挂钩、以及USB和 Type-C的充电口,也为后排乘客提供极致便利性。同时,为了方便后排乘客使用中央扶手箱的储物空间,第五代胜达设计了同级独有15.4L超大中控储物盒,可实现双向、三种开启方式,即便是后排乘客也可以很便捷的使用中央扶手箱。

如此多的组合拳下来,整体使用感受便是“短途轻松,长途不累”。

五宗最:最宽松的三排

第五代胜达的第三排同样可圈可点。

首先,因为方盒子的造型、以及车内头部上方顶部有凹槽设计,第五代胜达的三排实现了978mm的头部空间+761mm的腿部空间,相较于同级的其他竞品,空间优势更加明显;其次,胜达的第三排乘员的头部,距离后风挡距离也远,安全性上也更加有保障;第三,第五代胜达的三排座椅有14°靠背调节,相较竞品能更好放松腰部与背部疲劳。

另外,第五代胜达D柱配备的角窗也提升了通透性,并配有独立空调、阅读灯和儿童座椅安全锁等功能,即便是小朋友坐在三排,也可以很好地享受车载时光。

六宗最:最大的后备箱

我们一车四个人,共计携带3个行李箱,4个书包,以及水、应急物资等若干。当我们把第三排座椅放倒的时候,这些行李甚至显得车内空间很是宽阔。

据了解,第五代胜达以露台式设计方向对车辆空间进行升级,实现车内空间最大化,后备厢宽度及高度达同级领先的1275mmx812mm。当第三排座椅完全放倒,即可与后备箱形成平面空间,整体储物空间达到2046L,可容纳3辆山地自行车、4个高尔夫球包、4个波士顿包等。

另外,胜达的感应式电动天幕尾门的开启角度超过了直角,这种设计不仅提高了储物的便捷性,对于行李箱、婴儿推车、以及载物过高时的装载都更友好,还为用户提供了更广阔的视野,满足一个家庭从城市到户外,从单用到多用的多场景使用体验。

七宗最:轻野旅途的最佳拍档

“你只管踩油门,剩下的交给胜达”。是三天的测试中,胜达给予的安全感。2.0T+8AT 高效动力组合,不仅为你提供澎湃的动力,且更省油、更省心;HTRAC全时四驱系统,地形模式更全面、动力管理更精准,轻松应对各种轻野户外路况;21英寸铝合金轮毂,搭配倍耐力最新出品、专门针对SUV推出的蝎子MS系列轮胎,更好的提升经济性与舒适性。

同时,它有同级独有的双色真皮HOD感应方向盘,当开启ADAS辅助驾驶功能时,搭配直接式握感系统、加热功能以及HOD离手安全提醒功能,保障用户安全;它有旋转式电子怀挡,减少视线转移、便于盲操的同时,极大延展中控空间;它有双12.3英寸全景曲面屏,更符合人机视角,易于驾驶员快速读取信息;它有HUD抬头显示,无需驾驶员转移视线,多种驾驶信息一览无余。这一切的组合,让驾驶变得更安全、简洁、易操作。

它有12个BOSE环绕式音响,支持F-OTA,身临其境般的音色,可在线更新的体验;它有基于人机智能化设计的空调系统,无论控制还是体验都更称心;它有智能化的自清洁功能,10分钟即可将空调冷凝器上残留的冷凝水进行干燥,抑制霉菌滋生,有效减少空调异味;它有行业首创杀菌装置,可对手机、口罩、湿纸巾、手帕、钱包等随身物品进行10分钟/次的紫外线杀菌,杀菌率高达99.99%。这一切的组合,则让旅途更加舒适。

另外,它还有隐藏式攀岩把手、户外电源等配置中,不仅彰显着设计师对“户外创作”的期待,更召唤着用户朋友们一起去打开更多生活方式。

总结:

作为现代汽车的第一款SUV,胜达自2000年首次亮相以来,已经拥有20余年历史传承,历经五次迭代,在全球范围内收获近570万用户的支持。

如今,第五代胜达全方位焕新,它兼具硬派越野的造型设计和高级舒适的驾乘空间,在城市家用舒适出行和户外游玩/轻越野的双重用车场景间转换自如,全面满足时下年轻家庭用户对高品质出行生活的探索与追求。我们可以预测,它应该会在新的赛道上收获更多家庭用户的喜爱。

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