今年，是起亚品牌成立80周年。
进入中国市场到如今的超640万台，在数百万中国用户的信赖中，起亚已深耕中国市场22年。一直以来，起亚始终坚持“在中国，为中国”的经营理念，致力于创新与打造更高品质，不断推出适合中国需求的高品质车型。
从千里马到K3、K5，从狮跑到狮铂拓界，起亚的高品质车型数不胜数，以满足消费者多样化的需求。
起亚在2023年全球销量达3085771辆，同比增长达6.3%，这也使得现代起亚集团销量始终保持全球前三，是具备国际竞争力的全球头部汽车品牌。
尽管韩系车在中国市场进入低谷。但要知道的是，按照起亚2023年全年的销量数据显示，悦达起亚2023年在国内市场共售出了16.6万辆新车，同比增长高达31%。起亚也是中国市场中为数不多保持正增长的合资汽车品牌。截止到8月，悦达起亚2024年累积销量达154243辆，同比增长61.3%，销量增幅位居合资品牌第一。
这是事实。在竞争激烈的国内车市中，起亚之所以能够取得如此显著的成绩，自然离不开起亚对本土化战略的坚持和对创新技术的不断追求。起亚不仅在产品设计上紧跟潮流，更在智能化、电动化领域持续发力，以满足中国消费者对高科技汽车的需求。
在今年，悦达起亚已陆续推出了EV5 720长续航版、K3特别款、索奈、2025款K5等诸多高品质产品。
其中，起亚推出的纯电动车型EV5，在售价和纯电续航里程还成正比的时间点，起亚EV5长续航版仅需18万出头，就能买到720km续航版本。或许你现在来看会觉得不值一提，但你要知道的是，在过去的几年时间中，车企们可是一直饱受原材料短缺的困扰。因此，起亚EV5长续航版，凭借其超长续航里程和良心的定价，迅速赢得了市场的认可。而它也正是起亚始终为中国市场带来高品质车型的最好佐证。
而起亚EV5在未来，还将上市一款搭载双电机四驱的GT版本，以满足年轻用户对于动力性能的追求。
起亚一贯走的路线别人并不懂。在过去的22年中，起亚为中国市场多次带来过更具个性、小众的车型选择，比如斯汀格。
定位于中大型轿车的斯汀格，以优雅动感的GT轿跑造型，在当年不知迷倒了多少爱车的男孩，大马力、溜背、纵置后驱，它的引入注定是为少数人所准备。但相比起只为赚钱为目标的一众车企，斯丁格的出现，不仅丰富了起亚的产品线，更向世人展示了起亚品牌在个性和创新上的坚持。
还有MPV的领先者——起亚嘉华。作为起亚旗下的一款高端MPV，自推出以来便以其宽敞的空间、舒适的乘坐体验和丰富的配置，令懂车之人纷纷为它驻足，由于产品力强劲、乘坐体验舒适、价格亲民，所以有口皆碑。
起亚，也一直在走稳属于自己的发展之路，中国造，销全球。
目前，EV5已出口销往澳大利亚、新西兰等发达国家，在泰国、卡塔尔、智利、哥伦比亚等全球主流市场中的起亚EV5，也均出自中国江苏盐城的4.0智能工厂。
目前起亚已构建起索奈、K5、狮铂拓界、焕驰等6款车型的出口矩阵。悦达汽车所生产的车型已出口至中东、亚太、中南美等76个国家，出口销售额累计突破36亿美元。
除整车出口外，悦达起亚还在积极推进发动机出口，自2018年12月启动出口业务至今，悦达起亚发动机累计出口量已超30万台。未来，悦达起亚也将继续扩大整车与发动机出口规模，逐渐走稳内销外销携手向前的发展格局。
向新而行，共赴未来。
在80年的品牌发展历程中，从经典车型到最新推出的电动车型，起亚始终走在技术前沿，为全球用户提供更加卓越的产品和服务。让我们共同期待起亚在下一个80年里，继续书写辉煌篇章。
起亚品牌80年的光辉时刻，也为国内用户带来了80周年用户感恩活动，推出了“尊享免费检测与备件奖”、“畅享车辆养护焕新奖”、“探享露营野趣奖”等8,880份起亚老友礼。
老友们，快来感受起亚的关怀与回馈吧。
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