厂商新闻 第12页
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理想MEGA、极氪009和新款腾势D9，贵有贵的道理？
理想MEGA 官方指导价：55.98万元 说起今年热度最高的高端纯电MPV，非理想MEGA莫属，尤其是其独特的设计风格，更是引来全网争议。如果你能接受它的外观设计和价格，这确实是一台几乎挑不出什么毛病的高端纯电动MPV。 理想MEGA的内饰设计其实走的还是L系列SUV的设计路线，没有太新奇的设计点。它5350x1965x1850mm的车身尺寸和3300mm的轴距，使其第三排的空间表现可以比肩很多B级轿车，同时还能保留宽敞的后尾箱空间。 加上出色的座椅舒适性和丰富的功能性以及“彩电”、冰箱的加持...
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2023款奇瑞瑞虎9新车商品性评价
作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。 近几年自主品牌明显将火力集中到了新能源车市场，但从销量上来看，纯燃油车仍然是市场主流。所以，奇瑞默默推出了自家的纯燃油旗舰SUV，熟悉的是它仍然叫做...
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拒绝花里胡哨 超级增程还得看哪吒S
不可否认，我们国家的新能源车技术这几年进步神速，以至于现在市面上的新能源种类繁多，从几万到上百万的车应有尽有。不过各个品牌的新能源技术路线略有不同，有做纯电、普通混动，插电混动，还有的选择做增程动力，所以在这些不同技术路线支持下，也诞生了不少代表性的车型。 而在目前新能源车市场上，可以说增程车的热度只增不减，并且某新势力高管曾经还放出豪言：到2025年，国内所有的插电混动车企都会转向增程技术。所以在面对目前市场上鱼龙混杂的市场局面，作为超级增程技术的首创者，哪吒汽车率先推出了纯电续航超过300公里的增程车。...
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全面领先对手，埃安推科技平权理念
广汽埃安的策略清晰而直接——通过实现科技平权，将高端智能出行带到普通消费者的生活中。去年的价格战尚只是序幕，今年广汽埃安的降价战术则如同春天里百花齐放般生动多彩。当其他品牌还在观望时，广汽埃安已经迈出了坚定的步伐。紧接着比亚迪汽车年后启动的降价，广汽埃安也在市场竞争中发声。3月7日，AION V Plus的至高官降23000元的消息，如同春雷般在市场上引发回响，让原本属于50万级别的豪车配置正式进入20万元的价格范围内，使得平民化的智能豪华出行成为可能。 这次降价不单是对价格的调整，更是对新能源汽车市场规...
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全新普拉多国内开启预售 47-57万元
动力上，全新普拉多将全系标配2.4T发动机与8AT变速箱的动力组合，最大功率243KW，最大扭矩630N·m，并配备中央及后桥差速锁。中配车型配备前稳定杆切断功能，从而提升前悬架的行程，同时还配备有全地形系统。顶配车型将限量5000台，仅在前两个月生产，其将配备前滑板、车顶行李架、挡泥板、18英寸轮圈和四季轮胎，同时车内配备前排座椅加热和通风功能。 此次预订车型共包括UN、ALR、ADV、LUX HI四大级别，覆盖了硬派越野从个性化、时尚化再到高端化的不同细分市场；更有圆灯前脸和矩形前脸两款设计...
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长城坦克300驰骋“彩虹之国” 开辟南非市场越野新品类
上市当天，南非近百家汽车媒体、KOL、坦克车主以及近400家经销商合作伙伴、大客户及银行伙伴共同见证。作为支撑长城汽车品牌向上的明星产品，坦克300弥补了长城汽车在南非市场高端SUV的空白，更是在南非开辟了全新的新能源豪华越野新品类。 现场，长城汽车还向南非市场解读了公司的新能源发展战略、全球化布局，以及以丰富的产品品类、先进新能源技术逐步领先市场的信心。在新能源发展领域，长城汽车拥有全球视野，积极布局混合动力、纯电动、氢燃料电池等多形态产品，以满足不同国际市场需求。...
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理想mega遭遇“滑铁卢” 理想纯电梦的回旋镖正中眉心！
第一作为一个消费者确实无法忍受，MEGA长的这样，尤其地下车库那些图还有被一些人P图成那样确实有点缺德，大家都会第一印象觉得这车真是干那个用的，估计80%选择退订了。 第二，要知道MPV最主要的应用场景长途跟高速，续航焦虑这方面肯定是跑不了了，就算mega这款车5C超级充电站但是，想要12分钟充电续航500公里智能在他这个5C超冲桩完成，目前全国仅有300多个远远不够！ 第三最重要的一点就是贵，50万以上可选的车型太多了，根本没有啥性价比！...
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动力强劲！比亚迪宋PLUS DM-i版搭载骁云插混系统
此次上市的宋PLUS荣耀版在设计上保持了比亚迪一贯的高水准，整体风格时尚且动感。EV纯电动和DM插电混动两种车型在整体设计上保持一致，仅通过前脸细节的巧妙区分，提升了车型的辨识度。纯电车型采用封闭式格栅，彰显其新能源身份；而DM车型则通过精致的密辐式进气口设计，确保了发动机舱内的散热效果。 车身侧面，宋PLUS荣耀版采用了流线型的线条设计，腰线从前灯组一直延伸到尾部，营造出强烈的动感气息。C柱部位的上扬式设计更是增添了一份肌肉感，使整车看起来更加饱满有力。尾部方面，贯穿式尾灯组经过熏黑处理...
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极氪001改款如新车，要将内卷进行到底？
这次的改动有点大 “一般来讲电动车有2000个左右“装配级”总成部件，车型改款会更新30%左右的比例，但极氪为全新001升级1118处，更新超过50%。”发布会上，极氪CEO安聪慧重点表明新车的改款非常多。 从披露的信息上看，全新极氪001在车身、三电、智舱等方面均做了迭代升级。 车身方面，新款极氪001增加了运动化的设计升级，采用了和极氪001FR相似的造型，包括和极氪001FR同源的前后保险杠造型、更宽的进气口，更大的进气槽等。此外，全新极氪001推出了全新的猎装绿配色，从而满足更多用户的个性化需...
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搭载毫末HPilot，坦克700 Hi4-T驶入智驾战场
技术力一直是中国汽车产业向上的驱动力，得益于毫末的强大智能驾驶技术，硬派越野SUV坦克700 Hi4-T成功搭载了毫末高阶智能驾驶HP350，可以在高速、城快道路实现自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测、变道超车、车道保持、进出匝道等功能，破解高速汽车密度高、变道超车难等出行痛点，有效提升驾驶安全性。 坦克品牌执行副总经理谷玉坤在发布会现场表示：“坦克700 Hi4-T全车提供26个声觉视觉感知元件，可以在高速、城快道路实现变道超车、车道保持、进出匝道等功能。” 此前，坦克500作为首款搭载毫末HP350的车型...