厂商新闻 第11页
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搭3.5T V6发动机，全新英菲尼迪QX80发布
首先外观方面，与英菲尼迪QX Monograph概念车还是有很多相似之处的，采用了英菲尼迪的“Artistry in Motion”设计语言，前脸采用大尺寸的进气格栅设计，内部加入了熏黑的处理，并且中网内部的黑色网格看起来也比较密集，格栅中间是英菲尼迪可发光的logo。两侧的大灯设计也很独特，还带有流水效果，点亮后辨识度也比较高。整个车身也比较大气，气势上很足。 车身侧面也很硬朗，车身腰线比较平滑，采用了悬浮式车顶，还有隐藏式门把手设计，下方为大尺寸轮毂。车尾采用贯穿式尾灯设计，据悉尾灯内...
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哈弗二代大狗Hi4版来袭：378马力四驱油耗仅1.83L
在外观设计上，二代大狗Hi4版延续了现款DHT-PHEV车型的经典元素。梯形前格栅搭配圆角矩形点阵镀铬装饰，不仅提升了车辆的辨识度，更凸显了新能源车型的独特魅力。蓝色哈弗品牌LOGO的加入，进一步彰显了其新能源身份。车头两侧的经典圆形大灯组采用LED光源，将复古与现代科技完美融合，展现了哈弗品牌在设计上的独特匠心。 内饰方面，二代大狗Hi4版同样不乏亮点。全液晶仪表盘与大尺寸悬浮式中控屏的搭配，不仅提升了车内的科技感，更提供了丰富的信息显示与便捷的操作体验。中控屏下方保留了一排物理按键，使得常用功能的操作...
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30万内真全能家用SUV，长安福特锐界L：强性能，真舒适
大尺寸、大空间的车型，从来没有哪个消费者会说不喜欢。即便消费者最终没有入手，给出的拒绝理由基本也与空间无关；大多数消费者都是因为“高油耗”，而望而却步。 毕竟大尺寸，一般就意味着自重大；大空间，又往往意味着造型方正，风阻大，两两结合，确实会在油耗层面与常见的小轿车们拉开显著差距。 但风阻是可以优化的，油耗也能通过更先进的内燃机技术与混动技术来进一步降低。以锐界L混动版为例，就能明显看出这一点。在尺寸够大、空间够大的情况下，其百公里油耗却仅有6升多。 而除了诸如主动进气格栅这样的细节来优化风阻和提升...
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硬派SUV也能既要又要？深蓝G318：正是在下!
所以，当深蓝G318几乎所有的参数配置在3月18日发布，并放出25万左右的风声后，这款车立即成了硬派SUV爱好者心中的白月光——双电机全工况四驱、双差速锁、6200牛米轮端峰值扭矩、45000Nm/deg车身扭转刚度，外加超级增程、超大空间、魔毯+CDC+空悬、原地调头，那还不香迷糊了？ 用长安汽车副总裁、深蓝汽车总经理邓承浩的话说，深蓝G318是一台新时代的硬派SUV。硬派，当然是指全地形随便浪；新，指的是对造型、舒适、空间、能耗——也就是传统硬派SUV的四大痛点——用全新的技术和造车理念进行了全方位革...
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强过路虎卫士！深蓝G318才是更适合国人的硬派SUV？
1月31日，深蓝发布G318官图，开拓硬派SUV市场。3月18日，深蓝正式对外公布了G318的更多技术，同时还将深蓝超级增程2.0的技术实力公之于众。 可能在很多人看来，硬派SUV市场本就属于小众市场，再加上「新能源」这一前缀，受众群体只会更少。 然而，有媒体统计了2月这一细分市场的销量榜单，方程豹、坦克旗下的新能源硬派SUV在淡季仍有不错的销量数据，百万级别的仰望U8和猛士917也有成绩。 除上述...
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绕不开的雅阁、英仕派，买车要选适合的TA
首先是品牌方面，雅阁是老牌车型，目前雅阁已经更新换代到第十一代了，销量也一直相对稳定。2023年，雅阁的年销量累计达到168838辆，在轿车年销量排名中位列第4名，市场保有量很高，很多人选择雅阁，就是看中了雅阁的省心，既能家用又适合商务，后期维修保养也很方便。 英仕派是东风本田旗下的旗舰车型，在2018年进入中国市场，2019年正式开始销售到现在总共分3代车型。虽然不如雅阁的知名度高，但是实力却也不容小觑，在品质化、精致化、超前化方面有不俗的表现，对于90后的朋友来说，也很值得关注和选择。 十一代雅...
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坦克300究极版上市：3.0T V6动力，33万贵吗？
330是坦克品牌旗下首款“用户共创”车型，基于坦克300边境版开发而来，搭载了坦克500同款3.0T V6发动机，首批限量1000台，后续会分批量发售。 和普通版坦克300一样，新车依旧定位于方盒子硬派越野车，但更加硬核！该车的部分零部件与坦克300边境版基本保持一致，比如前保险杠。不过由于更换了更大排量的发动机，其舱盖造型有所更改，隆起力度更大，视觉效果更霸气。 其长宽高分别为4772/1970/1960mm，轴距为2750mm，轮胎规格为265/70 R18，接近角36°、离去角33°、纵向通过角2...
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最新申报图曝光！这三款车值得期待！
比亚迪·秦L 车型亮点：搭载第5代DM-i混动技术，车身尺寸接近中型车标准 比亚迪秦L定位为紧凑型轿车，将搭载比亚迪第5代DM-i混动技术，其中发动机的最大功率为74千瓦，电机最大功率为160千瓦，配备的是磷酸铁锂电池，提供了15.874kWh和10.08kWh两种电池能量，对应的纯电动续航里程分别为90km和60km。 从申报图来看，秦L的外观造型更接近汉的风格，细长的前大灯内含两个透镜大灯，大尺寸的中网格栅，配上左右两侧的导流槽，凸显年轻定位。车身侧面采用了双腰线设计，提供了多种轮毂样式供选择。搭载中...
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瑶光C-DM售15.98万元起 豪华平权品质再进阶
3月11日，瑶光上市一周年之际，瑶光C-DM正式上市，新车共推出5款版型，官方指导价为：长续航Plus 15.98万元、长续航Pro 17.28万元、超长续航Pro 18.88万元、超长续航Max 20.58万元、四驱超长续航Max 22.58万元。 瑶光C-DM是瑶光家族车系全新混动旗舰力作，新车传承瑶光“超2倍价值、40万级”豪华平权品质。瑶光C-DM基于行业领先的M3X超混｜原生混动平台（以下简称：M3X超混平台）全新“第四代全域专混”技术，超100项旗舰级配置，带来行得快、跑得远、开得稳、...
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为高端混动而来，瑶光C-DM售15.98万元起
3月11日，二月初二·龙抬头之际，备受期待的“40万级超舒适电混旗舰”星途瑶光C-DM全球高光上市，全面打响2024年混动市场卷向“价值战”、“技术升维战”的第一枪。此次新车共推出5款版型，官方指导价分别为：长续航Plus 15.98万元、长续航Pro 17.28万元、超长续航Pro 18.88万元、超长续航Max 20.58万元、四驱超长续航Max 22.58万元，真正做到了“油电同价”，让用户看到了极大的新车诚意。立足于全球市场，瑶光C-DM以豪华平权为理念打造，基于行业领先的M3X超混｜原生混动平台（以下简称...