红旗HS5：最高直降1.5万元，新款车型颜值升级实力如何？

新款红旗HS5在外形设计上旗帜鲜明，中间一抹红色的logo，给人一种一柱擎天的感觉，而往下方格栅位置去看，直瀑式设计冲击力十足，并且融入雨滴似的元素，看久了不会觉得视觉疲劳。作为一台中期改款车型，大灯组采用分体式设计，日间行车灯放在最上方，旁边的银色装饰往下延伸看起来很庄严。下方远近光灯采用上下结构设计，搭配LED光源，夜间行车穿透力不错。

从侧面去看，双腰线看上去挺灵活，前低后高，但有一定律动感，车顶可以看到行李架，采用悬浮式设计，更注重实用主义。虽然是一台中型SUV，但全系都是5座定位，所以空间上特别舒服，从具体尺寸来讲，长宽高在4785×1905×1700毫米，车身轴距在2870毫米。底部轮毂采用哑光灰，轮圈是旋风式造型，辨识度十足，尺寸在18英寸。

从车辆尾部去看，红旗HS5沉稳大气，上窄下宽，底部的排气装饰很耐看，而真排气采用隐藏式设计。往上方去看，贯穿式尾灯中间用一根银色装饰条填充，而在上方可以看到中文的红旗标识。

进入红旗HS5车内，和外观对比起来，改变相对少一些，看上去传统内敛，实拍车型是全黑方案，座椅区域加入了菱形纹路设计。双联的中控屏幕科技感受倒是不差，尺寸都在12.3英寸，支持车联网以及OTA升级功能。中控屏幕的下方则是空调出风口以及空调旋钮，操控上手比较容易。由于车内搭配BOSE音响，高低音表现都很强，全车扬声器数量达到了12个，并且氛围灯有253色可调，比较适合年轻人。

写到最后，换装的2.0T涡轮增压引擎，在参数上面变得更加强悍，最大功率在185kW，最大扭矩在380N·m，就是日常需要添加95号汽油，切换到油耗经济性只能说中规中矩。车辆起步以平顺为主，中后期的提速感不算澎湃，但不会觉得乏力，持续性很强，切换到运动模式，线性的感觉会有所提升，百公里提速7.6秒就可以达成。对于红旗HS5，你还有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。