如果竞争不充分，那么在供不应求的情况下一台车就可以卖到天价，比如当年桑塔纳就可以当豪车卖，随随便便一台进口的日系车曾经就能卖几十万。而现在自主汽车品牌强势崛起，国内汽车消费市场竞争已经非常激烈，合资品牌的日子没那么好过了，比如美系领域今年价格战的态势就很突出，别克君越之类的车型指导价大幅跳水。福特汽车也有所行动了，最近全新江铃福特领睿上市，本来这款车就是走性价比路线。
而这次全新2023款车型门槛进一步下探，起步指导价直接压低到12.68万。这是个什么概念？要知道福特领睿官方定义的尺寸定位已经是中型SUV，按理说比丰田荣放或者本田CR-V还高了一级，应该定在20万以上价格区间，不过起步指导价12.68万完全就是当国产车在卖，真正价格对标的其实是长安CS75PLUS或者哈弗H6。
该车型车身总长4630mm，宽度1935mm，从长度来看确实比不少紧凑级SUV还短一些，说是中型SUV有点牵强，不过宽度带来的横向空间确实很大。关键轴距2726mm比一般的紧凑级SUV略长一些，这种情况当然无法提供三排座椅，所以全系5座布局的情况下后排是挺宽敞的。
福特领睿严格来说是针对中国市场开发的特供版本车型，不过外观造型设计语言确实继承了现阶段福特汽车的家族风格，比如车头前脸有运动黑色蜂窝状进气中网，搭配了两侧辨识度很高的眯眯眼日行灯。车身侧面看气质不错，至少对比价位相似的老款经典日产逍客大气很多。
如果花同样的钱选择经典逍客，车内还是老一套中控布局，没有数字液晶仪表，中控车机屏幕也比较小。但这款福特领睿直接提供了两块12.3英寸大屏幕形成了贯穿双联屏，车机系统使腾讯提供，智能化水平还不错。这次2023款新版本内饰还采用了更丰富的拼色软包面料覆盖，比如官方主打的蓝白配色就显得很年轻。
由于走的是性价比路线，所以动力配置对比长安福特锐界L就明显弱一些，一台1.5T小排量涡轮增压4缸发动机最大输出功率170马力，峰值扭矩260牛米，这确实算不上高性能，而且变速箱不是福特8at，选择了国内比较主流的7速湿式双离合配置。总体来看这套动力组合更像是国产车。
虽然这款SUV无法代表福特真正的血统，但总体配置表现并不差，尤其能把价格门槛卷到12.68万起步，难道还不如经典逍客吗？
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