准备买车的有福了 最后款全民期待 盘点8月上市重磅新能源

腾势N8

上市时间：8月5日

新车亮点：有插混有纯电，还有5/6/7座可选

对标理想L8的腾势N8已经得到了确切的上市时间，该车将于8月5日正式上市。腾势N8定位为中大型SUV，不仅提供了插混和纯电两种动力，而且还会提供5/6/7座可选，主打家用场景。不过我们从腾势N8的车身尺寸和设计细节来看，它与比亚迪唐以及腾势X也有着千丝万缕的联系。如果说腾势N8是换壳的腾势X，大家还会选择这款车型吗？

在车内，腾势N8预计会采用N7车型上的17.3英寸的中控大屏搭配和10.25英寸的全液晶仪表，为车内增添不错的科技属性。在动力方面，该车将提供插电混动和纯电动两种动力版本，其中插混版提供192km的CLTC纯电续航，而纯电版提供了640km和736km的CLTC纯电续航。腾势N8虽然也是一款中大型SUV，但从目前的产品信息来看，如果和理想L8硬刚其实占不到太多的优势。当然，腾势N8如果在上市时给到一个非常有诚意的价格，还是非常值得期待的。

宝骏云朵

上市时间：8月10日

新车亮点：宝骏新推出的新能源产品，最大续航460km

五菱在8月份也将推出一款纯电轿车，它就是宝骏云朵。这款新车将在8月10日正式上市，并实现上市即交付。宝骏云朵定位为紧凑型纯电轿车，未来的定价预计在10-15万元左右，其竞争对手为比亚迪海豚等车型。

它还在内饰中会配备8.8英寸液晶仪表和15.6英寸悬浮中控屏，为内饰提供了不错的科技属性。同时，宝骏云朵还会提供富有创意的沙发座椅，在舒适度方面也有着不错的表现。续航方面，在NEDC工况下的纯电续航分别为360km和460km，最大续航相较于比亚迪海豚有一定的优势。如果宝骏云朵有一个非常有诚意的价格，大家觉得它能卖的过比亚迪海豚吗？

比亚迪海豹DM-i

上市时间：8月内

新车亮点：海豹的插电混动版本

作为比亚迪海豹的插电混动版本，海豹DM-i车型也将在8月份正式上市。虽然都叫海豹，但是DM-i版本的长度显然要比EV版本大不少，而且DM-i正是上海车展上亮相的驱逐舰07改名而来。值得一提的是，比亚迪海豹DM-i未来主打B+级轿车市场，预计售价区间在18-25万元。

在内饰中，海豹DM-i车型的内饰设计也非常前卫。它不仅会搭载15.6英寸自适应旋转的中控大屏，而且还会配备一块10.25英寸的全液晶仪表，让车内更具科技感。在动力方面，新车搭载的是DM-i超级混动技术，0-100km/h加速时间最快7.9s，而亏电油耗最低来到3.9L/100km。而在纯电续航方面，比亚迪海豹DM-i在NEDC工况下的纯电续航有121km和200km可选。可以预见的是，比亚迪海豹DM-i未来上市后也必将是一款爆款车型。

奇瑞探索06

上市时间：8月内

新车亮点：主打“轻度越野”的紧凑型SUV

在8月份，奇瑞汽车也会为大家带来一款新产品——探索06。这款产品定位为紧凑型SUV，主打“轻越野”，先期推出的是燃油版车型，后期还会推出插电混动车型。在设计层面，它采用“方盒子”造型，看上去十分硬朗。并且它也加入了新能源车型才有的隐藏式门把手，让这款车型看上去有一定的科技感。

探索06在内饰中也会使用竖状的中控大屏大屏全液晶仪表的组合，让该车在“硬汉”的外边下也具备一定的科技属性。而在动力层面，探索06先期推出的是1.6T鲲鹏动力+7速双离合变速箱的组合，发动机的最大功率为145kW，最大扭矩为290N·m。此外，新车是有望搭载四驱系统，并将提供雪地、泥泞、沙地等多种驾驶模式。目前主打“轻越野”的SUV有很多，探索06能否在这些车型中脱颖而出呢？我们不妨期待一下。

起亚EV6

上市时间：8月内

新车亮点：整车进口、限量1000台

起亚在8月份将会带来一款比较小众的产品——起亚EV6。该车定位为紧凑型SUV，未来这款产品将以整车进口的方式进入国内，并且仅限量1000台。此外，起亚EV6还会推出一款性能版GT-line车型，它不仅在外观上更加运动，而且还具备更强悍的动力性能。

在车内，起亚EV6将会配备双12英寸曲面连屏，让它的车内也具备一定的科技感。此外，该车还会配备起亚创新型汽车互联系统“Kia Connect”，具备不错的交互体验。而在动力层面，起亚EV6会提供标准续航后驱版、标准续航四驱版和长续航后驱版、长续航四驱版本车型供大家选择。其中长续航版本提供了528km和506km的纯电续航。起亚EV6作为一款进口产品，它只限量发售1000台，所以它后期不会大批量售卖，对于喜爱这款车型的消费者来说买到就是赚到。

仰望U8

上市时间：8月内

新车亮点：比亚迪百万级越野SUV产品

作为比亚迪百万级越野产品——仰望U8将会在8月上市，9月交付。仰望U8未经上市就已经爆火，成为今年上海车展上最火的新车。仰望U8是一款增程式大型电动SUV，预售价为109.8万。该车不仅有魁梧的身材，庞大的尺寸，而且越野性能也非常出色。

仰望U8采用非承载式车身结构，还加入了比亚迪全新研发的易四方平台技术，不但能够实现应急浮水，而且四轮独立电机驱动可轻松实现原地掉头。同时，它还拥有云辇-P智能液压车身控制系统，可实现高度自主调节，悬架总调节行程可以达到150mm。此外，由于越野玩家版车型增加了涉水喉，它的最大涉水深度达到了1400mm。试问这样一台国产百万级新能源越野产品，谁能不期待呢？

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