丰田皇冠再发轿车，新增氢电动力，这次真能量产？

在东京车展上，我们发现了一款久违的经典车型，也就是完成首发的丰田皇冠Sedan，不同于之前跨界的皇冠SPORTS和皇冠SportCross，这是一款传统的三厢中大型轿车，可能也更符合我们对于皇冠的固有认知。

外观方面，新车的造型相当优雅、霸气，车头拥有面积硕大的直瀑式进气格栅，气场极强。此外，前杠两侧还有导流槽，突出了一定的运动元素，两侧狭长的灯组由中间的贯穿式灯带连接，这也是目前比较流行的造型元素。

车身侧面比较有亮点，各类线条非常流畅，让车身姿态看起来更加舒展，而且后方的三角窗尺寸相当大，带有一定的溜背效果，更像是旅行风格的GT车型，黑色的窗框、后视镜、轮毂，进一步突出了运动气息。风格可能与之前皇冠轿车的豪华、大气，有所区别。

车尾的设计相对简洁一些，贯穿式尾灯占据了视觉中心，后窗的面积相当大，延伸到底部还配有“小鸭舌尾翼”。另外，尾门采用了掀背式的开启方式，日常搬取大件及载物能力，应该会更加方便。

比较有惊喜感的是内饰，新车采用全液晶仪表+中控大屏的组合，屏幕的尺寸非常大，还新增了电子挡把，提升了一定的科技氛围。不过，皇冠Sedan保留了一定的实体按键，日常操作的便利性更有保障。

此前，一汽丰田曾表示：皇冠轿车将重返国内市场。这也意味着新车不久后将正式与我们见面，动力方面，除了2.4T混动版本，皇冠Sedan还提供了氢燃料电驱版车型，带有三个储氢罐，该版本是否会国产尚不确定。