那首先我们要说的就是宝马X1 M35Li了，这款车目前是已经确定会在2024年9月份国产了，并且保留国产宝马X1 的2802mm长轴距设计，不过将会换装2.0T发动机，这款发动机可以提供317匹马力，峰值扭矩400N·m，并且匹配7速湿式双离合和适时四驱；新车采用更加激进的外观，有着宽大的进气口以及扰流板和扩散器，并且配有更加运动的四出排气管。轮胎方面采用19寸和可选配的20寸轮毂，并配备四活塞卡钳，看起来是不是战斗感十足？
内饰方面，新车采用了双联屏和宝马的iDrive 9车机系统，座椅方面可以选配Alcantara材质，方向盘上也配备了颇具运动感的换挡拨片，整体就是一个M系列专属的感觉。
另一方面，我们也将会看到全新宝马X2 M35i将在不久后的广州车展上亮相，据悉，该车型将以进口的形式进入国内，原本就已经号称“小X6“的X2采用了溜背式轿跑SUV的造型，不仅采用了巨大的双肾进气格栅，整体的线条也要更加凌厉，那么此次引进M系列车型，进一步增加了M系列专属的空气动力学套件、轮毂等等外观套件，看起来也是更加性能了。
动力方面，新宝马X2 M35i搭载了2.0T发动机，可以提供221kW的最大功率，并且匹配7速双离合以及四驱系统，在这样的动力系统支持下，X2 M35i零百加速仅需5.4秒。
为了应对势头正猛的国内新能源车，宝马也是带来了纯电的性能车型i5 M60 xDirve，我们同样将在不久后的广州车展上看到它，该车型预计将以进口的方式引进国内销售，在此前释出的内饰中，我们看到新车采用了12.3英寸的仪表盘加14.9英寸的中控屏组成的双联屏，并且搭载iDrive8.5车机系统，车内减少了实体按键，取而代之的是触控式的按键和旋钮。
动力方面全新宝马i5 M60将会采用双电机的形式，并匹配四驱，可以提供590匹马力，峰值扭矩820N·m，零百加速3.8秒，新车搭载一块84.3kWh的电池包，WLTP工况续航里程412公里，宝马i5 M60在海外市场的售价约为60万人民币，不过不用担心，全新宝马i5也将在2024年于华晨宝马沈阳大东工厂生产，可以期待一下它的售价。
在国内新能源车型市占率一步步增长的这个时期宝马选择引进这几款性能车型可以说是剑走偏锋，不过i5 M60的引入还是让人比较惊喜的，不知道性能化的i5在面对诸多国产新势力的车型时是否能够有竞争力呢？
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