东风日产三大动力路径齐驱，探陆PATHFINDER首发

今年是东风日产迎来了20周年的关键发展节点。按照规划，东风日产将以燃油、纯电、油电混合三大动力路径齐头并进，立稳新能源转型方向不动摇，牢牢占据核心技术的价值高地，全面布局用户所需的全产品序列。

3年投放4款新能源车

新能源转型是东风日产向上而行的必由之路。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示：“作为助力新战略目标达成的中坚力量，东风日产坚定‘在中国，为中国，向世界’的信念，锻造合资最强体系力，全力为新能源而战。”

在新能源赛道，76年的不懈努力，使得“技术日产”的鲜明标签穿越时代。在今年的日本移动出行展上，日产以5款面向不同人群、不同生活场景的Hyper系列纯电概念车。同时，日产迎来全固态电池技术的前瞻性突破。作为纯电车普及的破局者，日产全固态电池相对于传统的锂离子电池具有显著优势。在能量密度和续航里程上，日产全固态电池几乎达到了现有电池的两倍，有效提升车辆续航里程；在充、放电性能上，充电时间缩短到传统电池的三分之一，助力缓解补能焦虑。日产为全固态电池的量产化之路制定了明确的规划：2024年启动试点工厂，2028年之前量产上市。聚焦中国市场需求，东风日产将加快导入日产新技术、新产品，为新能源转型的高速列车注入更强劲的动能。

东风日产还积极进行本土化的探索，用全球品质服务中国市场，为中国消费者打造适合中国土壤的优秀产品。作为创新电驱技术的“开拓者”，日产品牌将依托强大的整车研发能力，在产品创新上迎来新突破。未来3年内，日产品牌将向中国市场投放4款本土开发的新能源车型，新车包括轿车和SUV，动力涵盖纯电和混动，首款新车将在2024年投放市场。

探陆Pathfinder正式亮相

在提速新能源转型的同时，东风日产也没有忽视燃油车的市场需求。Pathfinder的导入，就是最有力的证明。

积淀38年海外历史，历经4次迭代进化，斩获近200万销量战绩，PATHFINDER凭借舒适可靠的车型素养，成为备受全球万千家庭青睐的SUV明星车型。传承品牌可靠基因，PATHFINDER为中国用户进阶而来，以全新姿态亮相广州车展，同时也公布了全新的中文命名——探陆。“探”是一往无前的探索，象征广阔；“陆”是脚下生根的大地，象征生活。东风日产探陆PATHFINDER，定位6座大家庭旗舰SUV，延续“探索”精神内核，陪伴中国大家庭奔赴每一段辽阔的旅程。

此次，东风日产探陆PATHFINDER在外观、空间、舒适性上全面进阶，是为中国大家庭量身打造的专属产品。东风日产探陆PATHFINDER采用“新大气（Neo Daqi）”设计概念，融入东方美学潮流，以全新设计语言塑造高级豪华的大气形象；外加5130*1981*1767mm的超大车身尺寸 、2900mm的超长车身轴距，打造出高标准的家用大车造型。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林表示：“选大车，就看东风日产探陆！”

东风日产探陆PATHFINDER承袭了北美原版的8座大空间，并为中国用户设计了更宽适的大6座布局；是目前日系唯一6座大家庭旗舰SUV，车内单人使用面积在同级车型中首屈一指；同时还有7座选择，满足不同用户需求。4种空间组合模式灵活多变，空间利用率得到最大发挥，即便是“搬家式”出游也轻轻松松。东风日产探陆PATHFINDER还全力打造旗舰级舒适座舱，如领先的全维静谧座舱、BOSE定制版高保真12扬声器音响系统等。

“沙发厂”出品，必属精品。东风日产探陆PATHFINDER搭载的舒心航空座椅，采用更亲肤的NAPPA真皮面料，这种高档皮质成材率仅10%，可见优中择优的匠心所在。而在座椅功能上，其搭载的座椅通风采用普遍用于豪华车的吸风系统，座椅加热则将加热区扩大到了0.35m²，包括臀部区域和腰部保暖。

东风日产探陆PATHFINDER独有的全尺寸大三排旗舰级空间，给予老人和小孩真正舒心的乘坐体验。238mm宽的人性化中央通道，加上同级独有的第三排“一键进出”功能，让上下车更加便捷。1473mm的同级最宽第三排，给予更多活动空间，大人小孩都能舒适落座；295mm的第三排坐垫高度，对比同级能带来更高坐姿和更开阔视野。正如高国林所说：“东风日产探陆没有应急座，只有真好坐！”