岚图追光PHEV版预售26.69万起，比纯电版低5.6万

好消息是，追光PHEV版已在广州车展亮相，并公布了26.69万起的预售价（纯电版售价32.29-38.59万）。考虑到最近新能源车市场贼卷，也许12 月正式发布时还会再调低点吧。

各位看官别着急下结论，咱们先瞧瞧技术参数。作为岚图汽车旗下的首款电混轿车，追光PHEV仍然全系标配前后双电机，系统总功率 390kW、总扭矩 810N·m。其0-100km/h加速时间为5.9秒，比纯电版3.8/4.2秒的成绩弱了一些，但也称得上加速强劲了。况且考虑到它的门槛比纯电版低5万多块，也还挺香的吧。

至于追光PHEV版跟纯电版的最大不同，是它改用一块43度电池，纯电续航为262km，据说是目前同级插混车中最长的。与此同时，1.5T发动机的亏电油耗仅为6.15L/100km（WLTC），综合油耗低至 0.5L/100km。满油满电状态，它的综合续航高达 1260km，能轻松应对“人歇车不歇，千里取公章”那类传说中的极端场景。

追光PHEV版的其他主体参数就跟纯电版大差不差了，但也可圈可点，比如整车尺寸5088*1970*1505mm，拥有空气弹簧+CDC减震器组成的同级唯一魔毯功能，还能实现悬架软硬主动智能可调。此外，凭借31个高性能感知硬件，追风可实现L2.9智能辅助驾驶、ESA 紧急自动转向等27 项主动安全功能。

至于乘坐舒适性，追光PHEV不但没啥槽点，甚至可以说可圈可点。前后四座均具备按摩、通风、加热功能，后排带腿托及电动靠背调节，而前排除了一键舒躺模式，还提供少见的VIP 观影模式——靠背可向后放倒，并与后排座垫齐平。