可城可野为何40万不到的福特探险者能与百万级豪车比豪华？

长超5米、宽超2米、高近1米8的福特探险者，光看个头就足够伟岸霸气。3米多长的轴距和近6平方米的座舱空间，更把探险者家族“豪华陆上游艇”的气场拉满。福特探险者赤金版，作为家庭成员中最豪华的一款，以独有的海波金色前格栅，熏黑设计的大灯、尾灯饰板、前后保险杠下沿、防擦条、轮眉、车标等细节，在沉雄大气的家族特征的同时彰显着自己的辨识度。座舱内深浅撞色外带加热功能的真皮方向盘，5层夹胶前挡声学玻璃，14扬声器B&O音响系统，也是妥妥的豪车配置。

除了配置外，探险者赤金版最大的亮点是在与整体内饰做工与用料的再提升。它搭载了顶级豪车同源半苯胺真皮座椅。这是一套为中国用户量身打造的专属豪华座椅，精准地控制了座椅的轮廓度和软硬度，更符合中国人的生理曲线，座椅受力均匀，能够带来久坐不累的舒适享受；全新设计的头枕，厚度增加10mm软泡棉，前排头枕宽度增加至311mm，不仅安全，而且舒适；性能卓越的座椅加热和通风系统，3分钟即可将温度从零下20度升温至30度以上，无论严寒酷暑都能带来舒适的驾乘享受；25000次的模拟进出实验，保证了座椅使用十年无磨损。

更值得一提的是，福特探险者赤金版采用了顶级豪车同源的Savannah全粒面半苯胺真皮座椅，每一平方英尺汇聚百万微孔，触感细腻柔软、透气性高，让每一次乘坐尽享奢适；量身定制的打孔+珩缝工艺，于细节中彰显至臻品质，这些皮通过欧洲进口设备及定制化数控和模具来进行打孔和珩缝，保证打孔边缘干净利落、走线线迹饱满方向稳定，将豪华品味体现于每一处细节。

在市场上以30多万的价格难以找到如同福特探险者赤金版的纵置后驱平台配置。纵置后驱的优势为可以带来更均匀的动力布置，实现50:50前后轴静态配重比，新车体型虽大操控却不失敏捷，5.9米转弯半径窄路掉头也灵活自如。

福特车型动力猛众所周知，探险者赤金版动力上搭载“沃德十佳”的第四代2.3T EcoBoost发动机匹配10速自动变速器，最大功率203kW，峰值扭矩425N·m，带动重吨位的探险者赤金版完全不是问题。其配备的智能四驱系统在不同的路况下能实现两驱/四驱毫秒级切换，让动力与路面达到最佳匹配。升级搭载的托森限滑差速器令其在野外湿滑或坑洼不平路面做到自主轻松脱困。加上可转换六大驾驶模式的多地域TMS地形管理系统，无论是跑沙跑雪还是高速城市路面以及非铺装路面都可以应对自如。虽然新车看上去尊贵豪华，燃油上可使用92号汽油也是能耗经济。

福特探险者赤金版只是探险者家族的代表作品之一，但它却以40万元级的价格提供了不输百万级豪车的价值享受，堪称是同级别中的标杆性产品。