这款由赛力斯汽车与华为联合打造的SUV亮相之初就备受关注，华为的加持以及余大嘴的金句包装，可以说出身就自带光环和流量。问界M9的推出，标志着大型SUV又多了一位重磅选手,同价位的理想L9、同级别的奔驰GLS、宝马XM等遭遇劲敌。据介绍，问界M9目前预订量已经超过5.4万台，明年1月26日启动交付。新车到底什么样，来仔细看看——
【空间】第三排进出无台阶
首次让SUV实现MPV一样的纯平地板——这是余承东在新车上市前在社交媒体上所强调的，实车看来确实宽敞——采用3.04㎡的纯平地板设计，拥有2725mm的乘坐空间，第三排进出无台阶，中间过道宽度的表现也较为不错，支持多种座位调整，按余承东的话说“得房率高”！
长宽高分别为5230/1999/1800mm
座椅方面，问界M9第二排采用最新的零重力座椅，配备加热通风、按摩功能，电动腿托和腰托均支持四向调节，全车座椅均支持电动调节，标配座椅加热功能，都配有独立的充电口、杯托、手机槽等。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm。轮胎方面，使用的是265/40 R22和285/40 R22两种规格。发布会上特别强调了该车的转弯半径 5.8米，小于Model 3。外观方面，运用天际线设计、悬浮车顶，3.1米长纯平侧窗，有效提升了整车的空气动力学性能，实现了0.264Cd风阻（EV车型）。
【座舱】跨屏联动 32英寸车内投影幕布
整个内饰采用了极简设计，整个中控也是几乎没有任何的物理按键，采用三联屏布局，将12.3英寸的液晶仪表盘、15.6英寸智能中控大屏和16英寸副驾娱乐屏连接了起来，配合全新的HarmonyOS 4智能座舱，通过三指滑动能够实现跨屏联动、这个操作相信能让大家在车内玩起来，氛围感十足。M9配备了车规级投影系统，通过第三排上方的激光投影仪和第二排座椅上方的75英寸投影幕布，应该能满足各个成员的多种需求了。驾驶者还可以通过前排中控对后排的这几块屏幕进行控制，家长就可以随时监控后排孩子所看的内容了。
后排投影幕布
HUD不是新鲜事了，但这次M9的成像面积达到了75英寸，是相当大的了。华为临境抬头显示系统首次上车，其与驾驶者有着8.5米的视距，拥有2K分辨率，亮度12000nit也很高、1200:1对比度AR实景与ADS融合显示，带来沉浸式导航体验。特别倒车时就像是在往前开车，这个操作特别对新手司机很友好。
新车采用了全新样式的方向盘，依然是旋钮+按键的操作方式，布局和M7和M5上的有区别，同时车辆还配有一个可自定义功能的水晶旋钮，双无线快充面板等功能，车载冷暖箱集成于中央扶手台下方，空间可容纳8罐“快乐水”，支持5度到50度温控调节。
此前在M7和M5上车辆的用料都算是同级别中比较不错的，M9在门板等处融入天然白栓木饰板，营造出更强的档次感，车门采用了按键式开启，并带有氛围灯。
【动力】CLTC最高续航630公里
动力方面，问界M9有增程和纯电两种版本，支持800V快充。纯电版的CLTC最高续航达到630公里，增程版最高275公里。增程混动版使用的是H15RT 1.5T发动机，最大功率为112kW。与之配合的是双电机，最大功率分别为165kW和200kW。电池则是来自宁德时代的三元锂电池。问界M9全系标配L2级的华为ADS高阶自动驾驶辅助功能。
【结语】
余承东曾说，华为不单独造车，和车企联合打造，帮助车企造最好的车，体验最好的车。因为这个时代是拼体验的时代，无论是智能座舱还是智能驾驶都是拼体验。此番问界M9将华为的智能技术都带上了车，让整车体验上一个大台阶。热度之下，问界M9是能走量还是走个过场撑门面，能否像问界M7一样热卖，是否会成为1000万最好的SUV，我们拭目以待。
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