A级车销冠之争，轩逸败给油电同价的秦PLUS DM-i了

颠覆燃油大绝招：DM-i技术碾压

说到秦PLUS DM-i颠覆燃油的最大底气，肯定是久负盛名的DM-i超混技术。这项以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造以电为主的混动技术，从根本上就比轩逸这类合资燃油轿车更有优势。快、省、静、顺、绿的驾乘新感知，更是实现对燃油车的降维打击。至于秦PLUS DM-i和轩逸在动力、续航、油耗的等方面的差距具体有多大，一张表告诉你。

在动力方面，秦PLUS DM-i先天就比轩逸多了一项“强大武器”，拥有大功率电机使得秦PLUS DM-i在加速响应、动力爆发方面优势明显，带来7.3秒的百公里加速；反观轩逸这边官方甚至没敢公布百公里加速，多少是有点对自家产品缺乏信心了。过去很多人认为10万区间的家轿就别谈性能了，但是这个印象只适用于轩逸这类传统燃油家轿，对于兼具动力性能和燃油经济性的秦PLUS DM-i来说，遇到一些所谓的性能车还真的丝毫不虚。

油耗方面就更不必多说，DM-i核心技术领先了合资燃油整整一个时代，百公里亏电油耗仅3.8L，综合续航最高达到1245KM，过年回家距离再长都不用担心。再看轩逸这边官方油耗5.94L/100KM，这个成绩在燃油车领域可能还行，但在插混家轿冠军面前还差点意思，更何况根据小熊众测等数据来看，轩逸的综合油耗达到了7.15L/100KM，最高油耗甚至高达8.24L/100KM，比秦PLUS DM-i高出一倍还多，续航更是几乎只有秦PLUS DM-i的一半，差距不言自明。

买车用车双重实惠，香上加香

秦PLUS DM-i技术领先的同时，买车价格还比轩逸实惠不少，近期还推出了限时燃油转订基金，直降10000元，关键还能上绿牌，可以说是香麻了。而轩逸这边不仅没优惠，还因为燃油属性落地价直接比秦PLUS DM-i高出了将近25000元，咱就是说这两万五您干点啥不香？拿着过年回家给家人买点礼物、发发红包，或者您甚至可以把这钱加在买车上，都能直接拿下秦PLUS DM-i冠军版顶配120KM卓越型了。

再来看用车成本，拥有纯电续航的秦PLUS DM-i在市区路段几乎可以做到0油耗，遭遇堵车、红绿灯更是根本不慌，纯电不耗油，燃油车主实名羡慕了。即使是过年回家开个超级大长途，秦PLUS DM-i在省油经济性方面也是完胜。算一笔经济账就能看出秦PLUS DM-i有多省钱，每一万公里直接比轩逸省下将近3000元，一年车险钱这不就有了吗，秦PLUS DM-i可以说做到了买车用车双重实惠，真的太值了。

精装科技感VS传统毛坯房

最后让我们再看看智能配置对比，秦PLUS DM-i作为新能源车型，智能配置这方面更是不可能输给轩逸，双温区空调、远程启动、遥控驾驶、360全景影像、自动驻车、NFC数字钥匙、主驾电动调节、4G网络等众多优势数都得数半天，相比之下轩逸这边的配置可以说空空荡荡，简直就像个毛坯车，秦PLUS DM-i以一个更实惠的价格给到了碾压级别的配置，降维打击合资燃油，精装科技和传统毛坯怎么选我觉得不用犹豫了。

总结