日前，懂车帝公布了2024年第8周，即2月19日至2月25日这期间的国内汽车终端销售数据，其中新能源总销量为11.05万辆，总计26.09万辆，新能源的渗透率达到了42.36%。大多数车型尚未恢复以往的销售水准，受春节小长假影响销量都出现了一定的波动。那么，中国新能源品牌的具体销售情况如何呢？一起来看一下。
秦PLUS DM-i 最低售价：7.98万起 最高降价：2.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.67 懂车实测空间·性能等 车友圈63万 车友热议 二手车5.90万起 | 296 辆没有任何意外，新能源市场的头号玩家比亚迪再次夺冠，在刚过去的一周旗下的王朝和海洋两大销售网共售出3.17辆新能源汽车。其中贡献最大的是旗下的A级插混轿车秦PLUS DM-i，7天售出了7852辆新车，这主要归功于荣耀版车型的上市，以低于8万的起售价证明了“电比油低”。
五菱宏光MINIEV 最低售价：2.88万起 最高降价：1.70万 图片 参数配置 询底价 懂车分2.77 懂车实测空间·性能等 车友圈29万 车友热议 二手车1.70万起 | 490 辆 问界M7 最低售价：24.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.07 懂车实测空间·性能等 车友圈8.8万 车友热议 二手车18.98万起 | 40 辆五菱汽车目前在新能源领域的主销车型主要是五菱宏光MINIEV、五菱缤果以及上市时间并不长的五菱星光PHEV。上周，五菱旗下新能源车型的总销量达到了0.84万辆，拿下了第二名的好成绩。紧随其后的是AITO问界，周销量为0.73万辆。虽然AITO问界目前的在售车型仅有三款，但销售主力问界M7一直以来的表现都很出色，上周仅这一款车型就售出了6427辆。
AION Y 最低售价：11.98万起 最高降价：0.60万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.74 懂车实测空间·性能等 车友圈10万 车友热议 二手车7.88万起 | 246 辆理想汽车逐渐恢复以往销售水准，上周售出0.63万辆，环比前一周销量增长了3000多辆，位于榜单第四名。在去年一直表现突出的广汽埃安新能源今年似乎有些销售疲软，销量逐步下滑，尤其是在今年的第7周已跌入谷底，不过上周有比较明显的提升，达到了0.36万辆。位于榜单第五名。
蔚来ES6 最低售价：33.80万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.05 懂车实测空间·性能等 车友圈5.8万 车友热议 二手车14.60万起 | 197 辆造车新势力第二梯队的哪吒汽车上周进步明显，单周售出0.29万辆，排名第六，增长幅度接近3000辆，旗下的纯电动紧凑型SUV哪吒X贡献最大，周销量达到了1635辆。蔚来汽车以0.23万辆的周销售成绩再次入榜，位于榜单第七名，贡献最大的是蔚来ES6，周销量为818辆。
长安Lumin 最低售价：3.79万起 最高降价：1.20万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.30 懂车实测空间·性能等 车友圈7.1万 车友热议 二手车3.50万起 | 28 辆
第八名的长安汽车共售出0.21万辆新能源车型，其中的主要销量都来自于长安Lumin(图片|配置|询价)，这款纯电动微型车的周销量将近2000辆。第九名的长安启源是长安汽车旗下的新能源品牌，不过做了分开统计，在刚过去的一周共售出0.20万辆新车。最后一名是极氪汽车，总销量为0.20万辆，和长安启源周销量相近。
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