9.9万还是19.9万！小米SU7将3月28日公布售价

作为小米汽车首款车型，小米SU7设计其实足够令人印象深刻，前脸造型彰显出运动气息，大灯造型圆润，并且内部的灯组结构组成了小米的“米”字造型，大灯下方配备有真的风道帮助刹车系统散热。

侧面部分新车拥有足够流畅的线条，并且风阻系数仅为0.195Cd，可以说是目前量产车里最低的。新车车位采用了贯穿式的尾灯组，通过上翘的小鸭尾设计可以进一步提升车辆的下压力，如果觉得不行，电动尾翼也没有缺席。

新车配备了液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏幕，内置了8295芯片，采用了小米澎湃OS系统，实现了车和生活的互联，支持CarPlay和airplay，并且支持苹果iPad上车。智能驾驶部分，该车会搭载两颗英伟达Orin芯片，综合算力可以达到508TOPS。

动力上，小米SU7双电机版车型最大功率为673Ps，峰值扭矩838N·m 0-100km/h加速时间2.78秒，配备容量为101kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程为800km。但电机版最大功率为299Ps，百公里加速时间为5.28秒，CLTC续航里程为668km。底盘部分，该车采用前双叉臂后五连杆独立悬架，CDC减振器+空气弹簧。