每日超跑系列：2014迈凯伦P1（编号002）

迈凯伦P1在首次推出时被定位为“新的F1”，它无疑是汽车技术的巅峰之作。P1采用了碳纤维单体壳底盘，重量极轻，仅重90公斤左右，车身外部和主要座舱结构则是由轻质碳纤维面板组装而成。

迈凯伦P1搭载了一台中置的3.8升双涡轮增压V8发动机，这台发动机在7300转/分钟时能爆发出717马力的最大功率，在4000转/分钟时则能输出720牛米的峰值扭矩。此外，P1还配备了一台电动机，该电动机本身能输出176马力，其主要作用是作为“扭矩填充器”，在常规发动机性能可能不足的转速区间内提供额外的扭矩。P1的总输出功率达到了惊人的893马力，峰值扭矩也提升到了900牛米，确保了车辆随时都能为驾驶者提供最大的动力。

为了充分发挥强大的动力，迈凯伦P1还采用了出色的空气动力学设计，通过可调节的前后扰流板产生高达590公斤的下压力，确保车辆在各种速度和转向条件下都能稳定地行驶，并将所有动力有效地传递到路面上。

在性能表现上，迈凯伦P1也毫不逊色。据迈凯伦官方报道，该车的最高时速可达350公里/小时，而从静止加速到100公里/小时仅需2.8秒，充分展示了其惊人的加速能力和卓越的赛道性能。

迈凯伦仅生产了375辆的P1，很快便销售一空。迈凯伦的工程师们为这些幸运的客户提供了前所未有的选项和功能选择，确保每一辆P1都能根据客户的独特需求进行个性化定制。尽管如此，由于买家的个人喜好和奇思妙想，部分P1更是被打造得尤为特别，超越了其他车辆，成为独一无二的珍品。

文中这辆P1跑车极其漂亮，它不仅是最早的P1车型，而且还配备了多种MSO定制选项。底盘编号为001的P1被迈凯伦收藏，而这款底盘编号为002的车型就是客户可以拥有的最早的P1。这辆P1于2014年5月售出，除了其原本就高昂的115万美元的建议零售价之外，还额外配备了超过109000美元的MSO定制设备。其中包括控制台、仪表盘、车门内饰板和发动机盖上的绿色调碳纤维装饰，以及座椅和方向盘上的绿色对比缝线，进一步提升了车辆的独特性和价值。

在提车仅仅一年之后，车主得知迈凯伦将推出一批采用裸露碳纤维车身的P1特别版。出于对碳纤维车身的热爱和对车辆独特性的追求，他做出了一个决定，将底盘编号为002的P1送回迈凯伦工厂，安装全绿色调碳纤维车身。

仅有一小部分P1车型采用了裸露的碳纤维车身，而这辆P1是唯一一辆在工厂进行升级的车型。当这辆P1完成升级后，MSO团队的艺术工匠们对他们的作品感到非常满意，以至于整个MSO团队都在发动机舱内留下了他们的签名。

作为首辆向公众发售的迈凯伦P1，底盘编号为002的P1天生便具有极高的收藏价值。而当它与那些独特的配置相结合时，它便成为了一款注定在未来多年内都将受到人们珍视的杰作，同时也是任何一位热衷于超级跑车收藏的藏家所梦寐以求的藏品。这辆P1如今的预估价格在1417万-1707万人民币之间。