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  • 不是皮卡?是越野旅行车?Cybertruck或将很快上市

    不是皮卡?是越野旅行车?Cybertruck或将很快上市

    有人认为,特斯拉Cybertruck全车覆盖件均采用不锈钢材质打造,且整车棱角分明,如果发生撞到行人可能会使行人受伤比较严重,而且这样的造型在发生重大交通事故时可能会对驾驶员及车内人员造成二次伤害。另外,由于该车体型过于庞大,所以可能会挂黄牌,其实这一点绝对是没有可能的,毕竟这款车的车身长度还没有超过6米。 其实对于这款车大家争议最大的一个点就是,特斯拉Cybertruck是一台皮卡车,但是有能力购买这台车的国内消费者却大多生活在城市之中,而不巧的是,皮卡车型在国内会受到进城的限制,并且15年强制报废,那...

  • 有效降低油耗60%!不插电混动,到底是不是新能源车?

    有效降低油耗60%!不插电混动,到底是不是新能源车?

    国内市场,界定是否是新能源车型的硬性标准是纯电模式下的续航里程是否能够达到50km以上,显然不插电混动的混动系统因为无法配备大容量电池包,纯电续航能力基本上在5km左右。 插电混动由于配备了更大容量的电池包,跑出50km的纯电续航很轻松,一个是国内的CLTC测试强度比较弱,另一个是只要电池包容量在8kWh以上就能够保证车辆至少拥有50km的续航能力。 成为插电混动,就意味着成为新能源车,免购置税、不限行的优势在燃油车面前几乎是碾压性的。 其实从使用上来说,插电混动和不插电混动的区别并不大,前者可以提供一定...

  • 新领克09 EM-P上市,成为理想L8的对手不是说说而已

    新领克09 EM-P上市,成为理想L8的对手不是说说而已

    6/7座布局,内饰简约而不失豪华 领克09 EM-P作为领克品牌的新旗舰,车身尺寸达到了5042/1977/1780毫米,轴距为2984毫米,提供了6座和7座两种座椅布局。这使得领克09 EM-P在中大型新能源SUV市场中独树一帜,尤其是其提供的7座布局,满足了消费者对于大空间和多功能的追求。 在外观设计上,领克09 EM-P保持了领克品牌一贯的时尚、动感风格。熏黑中网与分体式大灯的组合让前脸更具辨识度,流线型车身、无边框车门和隐藏式门把手则进一步提升了整车的质感。 内饰方面,新领克09 EM-P...

    车友活动 2024-01-23 91129 不是
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