三季度
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电动卡车制造商Nikola三季度营收为负，亏损进一步扩大
11月2日，电动卡车制造商Nikola发布了今年第三季度的财报，并表示其已经收到了300多份新型氢燃料电池卡车的订单，但召回纯电动卡车也带来了较高的代价。 在一辆卡车的电池组冷却剂泄漏并引发火灾后，Nikola于8月份召回了所有Tre纯电动卡车，共209辆。11月2日，该公司表示，在对事故原因进行调查后，其已决定更换所有209辆卡车的电池组，预计费用为6，180万美元。 Nikola预计将在明年第一季度恢复交付纯电动卡车。尽管进行了召回，但Nikola的一家经销商在第三季度仍订购了47辆纯电...
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扣非归母净利润五年来首次扭亏：福田汽车前三季度营收、净利双双增长
21世纪经济报道记者杜巧梅北京报道 10月31日，福田(600166.SH)对外披露2023年第三季度业绩报告。 财报显示，今年第三季度，福田实现营业收入140.97亿元，同比增长14.44%；归属上市公司股东净利润1.83亿元，同比增长700.77%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4091万元。 今年前三季度，福田实现营业收入429.42亿元，同比增长20.99%；归属于上市公司股东的净利润7.89亿元，同比增长227.49%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4.52亿元，扭亏为盈。...
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同比增32.63% 长城汽车三季度营收495亿
[ ] 日前，长城发布2023年第三季度业绩报告。今年第三季度，长城营业收入达495.32亿元，同比增长32.63%；归母净利润为36.35亿元，同比增长41.94%；扣非归母净利润达到30.58亿元，同比增长34.04%。前三季度，长城归母净利润为49.95亿元，第一、二、三季度净利润分别为1.76亿元、11.87亿元、36.35亿元，第二、三季度环比分别增长581.30%、206.10%。 今年前三季度，长城销量达864045辆，同比增长7.69%；第一、二、三季度实现阶梯性增长。第二季度...
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第三季度扣非净利环比大增10倍 信维通信拓展新行业打造第二增长曲线
10月25日晚，信维通信(300136.SZ)发布2023年三季度报告。2023年第三季度，公司实现营业收入22.48亿元，环比第二季度增长39.80%；实现扣非归母净利润3.48亿元，环比第二季度增10倍，较上年同期同比增长7.95%。公司第三季度毛利率为28.57%，较去年同期增加2.58个百分点。 报告期内，公司加强天线及模组、无线充电及模组、UWB及模组、LCP模组、高性能精密连接器、被动元件等产品在客户的覆盖，积极开拓新客户。另外，面对通迭代升级所带来的业务机会，公司已开展6G相关技术的前期研究工作，确保...
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保时捷前三季度全球交付量上涨，中国市场下滑12%
日前，保时捷公布的数据显示，今年前三季度，该公司的全球交付量为242,722辆，较去年同期上涨10%。但是，中国市场的交付量却出现了下跌。 根据彭博社的报道，10月11日，保时捷表示，其7月和8月的销量增长缓慢，但此后由于卡宴的供应量增加，销量稳步上升。 总体来看，除了中国市场，保时捷在其它市场均实现了两位数的涨幅。其中，在欧洲（不包括德国市场），保时捷前9个月交付量的涨幅为23%；在德国本土市场，保时捷同比增长19%；北美市场上涨14%；在海外和新兴市场，保时捷的交付量也同比增长23%。 然...