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江铃大道EV以场景化优势为高端皮卡全场景赋能|卡车之友网
作为国内轻型商用车中的翘楚，江铃乐行新能源以“全场景”的绿色生态形象，携江铃大道EV、江铃乐行E路达、江铃福特E全顺三大全新力作亮相本次广州车展，其中，江铃大道EV格外吸睛。它的盛装登台，不但标志着江铃乐行新能源将以场景化优势率先抢占高端电动皮卡市场制高点，也显露了企业对新品即将量产的充分信心。 商场如战场。新能源风潮快速席卷之下，皮卡也加入了这场行业巨变，虎视眈眈的各方入局者由此引发了激烈竞争。对于志向远大的江铃乐行新能源来说，要想在这场竞争中立于不败之地，就必须得抢先占领高端皮卡市场的制高点，而推出有...
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电动卡车制造商Nikola三季度营收为负，亏损进一步扩大
11月2日，电动卡车制造商Nikola发布了今年第三季度的财报，并表示其已经收到了300多份新型氢燃料电池卡车的订单，但召回纯电动卡车也带来了较高的代价。 在一辆卡车的电池组冷却剂泄漏并引发火灾后，Nikola于8月份召回了所有Tre纯电动卡车，共209辆。11月2日，该公司表示，在对事故原因进行调查后，其已决定更换所有209辆卡车的电池组，预计费用为6，180万美元。 Nikola预计将在明年第一季度恢复交付纯电动卡车。尽管进行了召回，但Nikola的一家经销商在第三季度仍订购了47辆纯电...
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微卡市场场景定义新潮流：大力牛魔王D05发布|卡车之友网
10月20日，大力牛魔王汽车新品发布会在河南安阳成功举办，创新性的推出了新能源微卡车型大力牛魔王D05。《卡车之友网》现场获悉，聚焦最后50公里城市物流配送的大力牛魔王D05，多达十余种版型，二十多种厢体，可以为不同场景的需求提供更多元、更适配的极致性价比产品。 随着新能源迷你微卡在国内市场的迅猛发展，它的替代范围已不仅仅满足于传统“三蹦子”市场，而是剑指以往微卡，甚至是轻卡的配送领域。毫无疑问，新能源迷你微卡制造商要想在这些风起云涌的市场中纵横捭阖，就必须得吃透用户场景与运营思维。 德力新能源董事长兼CE...
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嬴彻卡车NOA运营超5千万公里 推动智能重卡加速发展
嬴彻科技创始人兼CEO马喆人表示，“嬴彻卡车NOA已经零事故安全运营超过5000万公里，成功覆盖全国高速干线，已实现智能重卡的大规模商业化运营。” 资料显示，自2021年底嬴彻科技与主机厂伙伴成功量产智能重卡以来，嬴彻科技已与百余家货主和承运车队展开常态化的智能重卡运营服务合作，覆盖了全国7大核心经济区的340多条干线高速运营线路，累计发运近5万趟次，且全部由单驾完成。 此外，嬴彻科技再次拓展合作的范围，在科技日上与申通快递、中通快运、德邦快递等头部物流客户签署采购与战略合作协...
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不是开玩笑 高速上这样变道就等于谋杀！
【车主之家 驾驶技巧】前些年小编拿到驾照的时候，总以为开车是一件很容易的事情，而高速路就更简单啦，不就一条直路开到底吗？So easy啦。 可是开多了才发现，经常在路上遇到一些让你吓尿的情况，加上网上无数的事故“洗礼”，“老司机”才慢慢练成的。 不过路上的事故永远...