15万就能拿下爆款智能SUV，还要啥CR-V？

细数自主品牌的老牌紧凑型SUV，一定绕不开吉利的当家花旦——吉利博越，自2016年诞生以来，短短七年的时间，博越就迎来了160万的销量纪录，全新车型博越L更是实现连续8个月销量破万的佳绩，成为了自主品牌中的“一代爆款”。

吉利之所以能展现出“博越速度”，很重要的一个原因，就是这个车系能顺应时代不断进步。例如在博越销量突破160万辆之际，吉利为博越L带来了荣耀版车型，售价仅为12.87万元继续以越级姿态不断满足消费者需求，而且还在日前推出了11.87万元的限时盛夏冰爽价。

作为当前最热销的SUV之一，博越L保持热销的秘诀其实很简单，就是以更具竞争力的价格带来越级的产品体验，以30万级规格打造15万级的智能SUV，比同为紧凑型热门SUV的本田CR-V便宜了好几万，同时提供15大标配项目，拥有系列领先的产品体验，下面就一起来看看。

外观方面，博越L基本上是做到了全系车型“一视同仁”，我们能见到的醒目灯光，包括数字箭矢LED贯穿尾灯、178LX数字律动LED大灯、发光LOGO，即便是入门车型也有配备，而且同级少有，大幅提升了它的颜值。

进入车内，我们能感知的很多配置也是实现了全系标配，诸如13.2英寸中控竖屏+10.25英寸全液晶仪表，车机系统搭载8155车载顶级芯片，带来更高的算力，为其运行更多大内存APP提供了硬件支撑。同时环绕式情感光幕结合UI主题以及氛围灯，可实现72色动态变化，提供开门迎宾、小憩模式、空调联动等多达8种交互场景，打造专属环境下的座舱氛围。

另外，包括ACC自适应巡航+LKA车道保持在内的L2级基础智能驾驶辅助系统，博越L也是实现了全系标配，有效提升了出行的便利度。譬如在高速、快速路行驶时，打开自适应巡航等功能，可以有效降低驾驶者的操作强度。而且，博越L还搭载了NOA高阶智驾辅助功能，这可是大多数30万级车型上才配备的高级辅助驾驶功能，目前该功能已在江浙沪地区开放，实现点对点的智能驾驶，为用户带来更安全与便利的用车体验。

其实博越L能有这些表现，离不开GEEA2.0电子电气架构的功劳。得益于此，博越L可支持5G网络，时刻拥有领先的科技装备，协同全域FOTA云端智能升级，还可实现动力性能、感知硬件等软硬件的更新迭代，让功能“常用常新”。

与沃尔沃车型一样，博越L也采用了吉利和沃尔沃共同研发的CMA架构。基于该架构，博越L的主被动安全同样是达到了越级水准，全系车型都拥有航天级7系铝合金防撞梁、一体式硼钢热成型门环，提供更结实的车身，同时在动力层面，也能带来更均衡的表现。

动力上，博越L除了有2.0T与混合动力系统可选外，还提供了1.5T+7DCT的动力组合，这也是它走量车型的动力，能输出最大马力181Ps、最大扭矩290N·m，同时匹配7速湿式双离合变速箱，在保障平顺、可靠的前提下，也大幅提升了车辆的传动水平，带来强劲的加速以及更低的油耗。在WLTC工况下，博越L的百公里油耗能轻松控制在6.8L，进一步降低使用成本。

结语：

有与沃尔沃同平台的CMA架构，博越L安全与豪华实力都得到保障，同时不断根据市场变化提升自身产品力，甚至以30万级标准打造，带来NOA高阶智驾功能，但它的价格却是保持在15万左右，而且其它产品力也没有落后主流水平，甚至给到了15大标配项目，品价比优势显而易见。所以，要说博越为什么能持续热销，还得到160万用户的信赖，其十足的产品诚意必然是其成功秘诀。