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途锐2.0T 245马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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53.38万 | 43.28万 |
10.10万
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询底价 | |
58.18万 | 50.40万 |
7.78万
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询底价 | |
途锐2.0T 265马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
58.78万 | 50.90万 |
7.88万
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询底价 | |
途锐3.0T 340马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
67.38万 | 59.85万 |
7.53万
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询底价 | |
67.38万 | 60.67万 |
6.71万
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询底价 | |
77.38万 | 74.98万 |
2.40万
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询底价 | |
67.38万 | 59.85万 |
7.53万
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询底价 | |
67.38万 | 60.67万 |
6.71万
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询底价 | |
69.18万 | 64.83万 |
4.35万
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询底价 | |
77.38万 | 74.98万 |
2.40万
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询底价 | |
78.28万 | 76.86万 |
1.42万
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询底价 | |
以上表格是2023/08/03 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
据说,电动机输出的动力可令车辆的0-100km/h加速成绩提升0.2秒,在实际测试中我们证实了这一理论。通过加速曲线可清楚的看到,电动机在1挡时的作用并不明显,而在2挡之后,“额外的”电能开始发挥作用,提供持续的扭矩。汽油发动机的最大扭矩为440牛米,而电动机加入之后可暴增至最大580牛米,从实测成绩来看,有无电动机的0-100km/h加速时间差距可达约0.3秒。
坐进车里,途锐内饰提升了视觉上的朴素感,整体设计气场营造还是比较到位的。该车方向盘非常符合内饰风格,采用了真皮材质,造型犀利。让我们看一下中控,中控台设计合理,让内饰设计颇具层次感,看上去十分的精美。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮,该车仪表盘呈现出时尚动感的设计风格,科技感十足。该车采用了真皮座椅,座椅宽大厚实,提高了驾乘者的乘坐感受。
生产厂商 | 大众(进口) | 汽车级别 | SUV |
车身尺寸 | 4878*1984*1694 | 轴距 | 2899mm |
车体结构 | 承载式 | 整备质量 | 2038kg |
发动机 | 2.0T 265马力 L4 | 驱动方式 | 前置四驱 |
变速箱 | 手自一体变速箱(AT) | 最大功率 | 195kW |
最大扭矩 | 370 N m | 最高车速 | 229km/h |
工信部油耗 | 待查 | 整车质保 | 三年或10万公里 |
可选颜色 |
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