探索06登场，奇瑞品牌实现“三足鼎立”

26年前，从长春路8号的“草房子”起步，奇瑞开始了艰辛的探索历程。

从1997年3月打下发动机厂第一根桩，到1999年5月第一款发动机下线，1999年12月第一款奇瑞风云轿车下线，再到1万辆、50万辆、100万辆、500万辆……截至8月20日，奇瑞今年累计销量已突破100万辆，比去年提早了2个月。同时，奇瑞的全球用户已经突破1200万。

26年时光荏苒，奇瑞始终保持探索初心，一步一步做大做强。奇瑞控股集团董事长尹同跃表示：“奇瑞的全球用户已经突破1200万，遍布世界各地，正是经历了过往的探索，才有了今天的领先。也正因为有很多与奇瑞一样，永葆探索之心的中国汽车品牌，中国制造才会越来越强大。”

奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示：“对奇瑞人来说，探索应当是立体化、全方位的，需要渗透到企业文化、技术创新、品类创新、品质至上、国际化、产品为王等方方面面，驱动企业不断突破边界，走得稳健、行得更远。”

正是这种刻在DNA里的探索精神，让奇瑞在新技术、新产品、新业务等方面不断取得成功，走得更远。

而探索06，就是奇瑞交出的又一份答卷。

每个年轻人都有一个越野梦，这个梦或许是隐藏的，但只需一影响就会喷发出来。奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士深知年轻人的诉求，打造全民四驱精致悦野SUV探索06，助力年轻用户实现越野梦想，用技术击破市场壁垒，为国民开启全新的“技术平权”、“四驱平权”时代。

作为奇瑞汽车首款轻越野SUV，探索06融合城市SUV与越野车优势，以“1大颜值＋3大驾享”，重新定义全民四驱精致悦野SUV，以实际行动完美践行着“一起悦野，一起探索”的诺言。

例如，矩阵迷宫探野前格栅、时空破晓天际线日行灯、贯穿式星河耀目LED尾灯再加上同级最宽轮眉到侧窗长度，与硬派机甲高能后杠等设计元素加持，营造出精致与力量兼容的气质，让人一眼难忘。

此外，探索06还提供盐湖白、云墨黑、冰川银、青岩灰、千峰绿五种配色，以及对神秘探索的极地黑与对越野渴望的大漠棕两种内饰风格，以探索的超感设计，用从外到内的精致为用户带未来的无限可能性。

再如，同级少有的13.2吋超大竖屏，配合高通骁龙8155芯片，营造出科技感和未来感满满的智慧座舱；再加上50W手机无线快充以及C-PURE净立方绿色座舱等“锦上添花”配置，又赋予探索06越级的实力。

又如，探索06的最小离地间隙为200mm，涉水深度达到605mm，再配上全场景智控四驱系统，可以满足包括沙地、泥泞、雪地、越野等7种四驱驾驶模式以及连续弯道、紧急避障、高速过弯等19种驾驶场景，以“悦野全场景”的全能属性给予探索06的悦野超能力。

当然，这出色的四驱性能少不了强劲的动力支持。同级最强动力总成鲲鹏1.6TGDI＋7DCT变速箱，在做到动力澎湃的同时，探索06的油耗对用户也极为友好，四驱形式状态下百公里油耗仅仅只用7.48L，以两驱油耗开四驱车，奇瑞汽车为用户带来更多的动力可能性。

至于安全性方面，探索06配备了L2.5级智能驾驶辅助系统，全车使用超80%高强度钢，笼式吸能太空舱车身设计拥有超强的翻滚保护能力，能够保护“悦野家”们的每一程。

最为关键的是，探索06是奇瑞汽车真正意义上首款全球开发、经过了全球多个标准碰撞测试、全球同步上市的车型。这也难怪奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用会直言不讳地表示：“探索06是整个探索系列的首款产品，目标肯定是月销过万。”

另据，李学用透露，作为奇瑞品牌除了瑞虎系列、艾瑞泽系列之外的第三条产品序列，探索系列将扮演重要的角色——瑞虎占40%的销量，艾瑞泽占30%的销量，探索系列占30%的销量。

为了让探索06一炮而红，除了产品以及价格层面给足诚意，奇瑞还围绕探索06，发布了发布了行业首个“探索生态平台”。围绕这一平台，奇瑞发布了官方销售的改装车型和系列探索精品套件，还成立了探索者联盟车友会，并与中国国家地理、国家公园等组织进行了大力合作。

总而言之，作为奇瑞汽车首款轻越野SUV，探索06的任务非常明显，就是打破消费者对传统越野车的固有认知，树立四驱越野SUV产品标杆，实现“技术平权”、“四驱平权”、“价格平权”。因此，探索06从产品到价格，再到用户生态，都给用户带来了足够的惊喜。

正如，奇瑞品牌全球代言人杨紫所言：“奇瑞与自己作为演员一路以来尝试不同的角色一样，都是不断探索的过程，也正因探索，才创造了更多被这个世界所看到的机会，让更多人关注中国汽车品牌，喜欢中国汽车品牌，这让我尤为骄傲！”情真意切的文字背后，也让笔者的共鸣：正是这种刻在DNA里的探索精神，奇瑞未来还将会给国内用户，乃至全球用户带来更多的新技术，新产品，进而引领中国品牌走向全球。