广州车展前瞻：硬派越野神仙打架，普拉多、Bronco领衔

丰田新普拉多

丰田推出过不少“神车”，就拿硬派越野来说，除了大哥陆巡，普拉多曾经也是越野圈的香饽饽。不过受到油耗排放法规影响，丰田在2017年停产了2.7L车型，2020年3.5L车型也正式退出国内车市。而有公开消息，丰田即将复活普拉多，新车将由一汽丰田国产，并将在今年广州车展上正式亮相。

从曝光的图片来看，全新普拉多外观完全不同于老款，黄色车身搭配白色车顶，看上去有点像FJ酷路泽，但造型区别很大，用了大量平直线条，还有大量黑色包围，搭配圆形大灯，看上去复古粗犷。得益于它的外观造型，离地间隙为221mm，接近角/离去角分别为31°和22°，处于主流水平，不过它的后期改装空间很大。内饰方面，新车或搭载两款大屏，也算是与时俱进。动力方面，新车搭载的是2.4T+48V轻混系统，传动系统是8AT变速器，还会配备全时四驱，越野能力值得期待。

福特Bronco

福特Bronco同样是硬派越野圈的老将，不过一直是以平行进口的方式引进国内，落地最便宜也要60万左右，最贵甚至需要150万元。不过随着江铃福特国产，Bronco价格据说会下探到30万左右，并且还有一个霸气的名字“烈马”。所以你是否有想法征服这匹“烈马”？

福特Bronco海外版车型有非常多样化的选择，有城市版（承载式）和越野版（非承载式），越野版又有双/四门、软/硬顶可选，而从公开消息来看，国产版车型引入的应该是5座版，外观基本与海外版一致，车顶可拆卸，尾门为侧开式，总之就是原汁原味。内饰，新车属于既前卫又复古，配有双大屏，但又保留了指针仪表盘和部分物理按键，既拥有科技感又富有机械美学，必须点赞。

至于动力，新车或将搭载2.3T EcoBoost发动机+10AT变速箱。福特Bronco同样有很大的改装潜力，并且比起新普拉多更会玩，在重庆开设了全球首家Ford Beyond福特纵横纵享空间，由福特官方提供个性化改装方案，拥有包括200项以上官方及第三方改装件，并且这些售前官方改装件均已通过备案，这种既专业又合法的专业改装，谁又会拒绝呢？

方程豹豹5

除了丰田、福特等海外车企发力硬派越野市场，自主品牌也有大动作，比如预热已久的方程豹5，是新能源硬派越野的典型代表。新车外观硬朗霸气，内饰也是以平直线条为主，但比起很多同级越野更豪华智能，属于既能进行硬派越野，也能作为城市SUV长途自驾，可以说是一款非常全能的产品。

而之说以拥有这样的产品力，是背后的种种黑科技。方程豹豹5是基于DMO超级混动越野平台打造，首搭智能三把锁、越野专用1.5T纵置高功率骁云高功率发动机、前驱200kW纵置EHS电混系统、高达285kW带低速四驱的越野专用后驱总成及CTC越野专用双层刀片电池包等一系列专属“豹力科技”，为整车带来超500kW的系统功率，零百加速仅需4.8s，并且馈电油耗低至7.8L，远低于传统硬派SUV。另外，DMO还能兼容云辇-P标准版智能液压车身控制系统，可实现140mm超长行程调节及多级阻尼调节，这就造就了方程豹豹5出色的通过性能。