智己LS6与Model Y，哪一款的配置更香？

最近上市的智己LS6就是一个很好的例子。它不仅更大、更豪华、更智能，而且比Model Y的售价更便宜，只需21.49万起，比Model Y低了整整4.9万。如果把省下来的这笔钱用来充电，估计开到报废都用不完。

根据一项调研机构的调查，除了品牌之外，Model Y最吸引用户的三个因素分别是智能、操控和空间。从这三个方面来比较，智己LS6比Model Y更加出色，更能够吸引消费者的注意。

首先，我们来看看空间方面。智己LS6是一辆中大型SUV，而Model Y是一辆中型SUV，智己LS6的车身尺寸更大，分别为4904/1988/1669mm，轴距2950mm，远远超过了Model Y的4750/1921/1624mm，轴距2890mm。这些数据的对比非常直观，但是要真正感受到差异，还是建议大家亲自去体验一下。不过在体验之后，你会发现智己LS6不仅空间更大，而且用料更好，做工更精细，看起来、摸起来、坐起来都更舒适。

接下来，我们来比较一下两台车的操控性能。操控是一个很主观的概念，每个人对于操控的理解都不尽相同。但对于大多数人来说，可以从动力和底盘两个方面来评价一辆车的操控性能。如果一辆车能够跑得快、开得稳、刹得住，那么它在一定程度上可以说是操控性能好。

从这个角度来看，Model Y的操控性能确实不错，能够满足许多人对于操控性能的需求。但问题是，特斯拉的悬挂系统过于硬，虽然开起来很爽，但坐起来并不舒适，尤其是对于后排乘客来说。根据调研结果，Model Y的用户对于后排乘坐的舒适性抱怨最多。

相比之下，智己LS6在操控性能方面显然要更出色。首先，它的动力更强大，最大功率达到579kW，百公里加速只需3.48秒，远远超过了Model Y的357kW和3.7秒。其次，它的底盘更优秀，不仅采用了前双叉臂+后五连杆的悬挂系统，还具备豪华底盘架构和大师级调校，让这辆车不仅开起来很爽，坐起来也非常舒适。它既满足了人们对于操控性能的追求，又能为每一位乘客提供最佳的舒适性。

最后，我们来比较一下两台车在智能化方面的实力。智能化是Model Y最吸引用户的卖点，也是智己LS6能够超越它的地方。

回到四年前，以Model Y当时的智能化表现，确实是独领风骚的。许多人对它的智能化功能赞不绝口。然而，在今天，Model Y的表现已经跟不上时代的步伐。在座舱方面，很多人抱怨它的语音识别和导航系统不好用，开车还需要依赖手机。在智能驾驶方面，全自动驾驶功能迟迟不能在国内落地，大多数人只能体验到一些基础的驾驶辅助功能，所谓的领先只是名存实亡。

而智己LS6则完全不同，它的智能化功能是真正实用并且能够真正落地和使用的。比如它的智舱系统，基于全画幅数字驾驶舱屏开发了许多实用功能，比如全域数字视野补盲和雨夜模式。这些功能听起来可能有些抽象，但使用起来真的非常方便。它可以将A柱、侧后视镜、后视镜等盲区内的信息显示在屏幕上，即使在暴雨等恶劣天气下也能清楚地看到路况，真正解决了开车时的视野盲区问题。此外，智己LS6还具备一键AI代驾功能，解决了城市开车时遇到的靠边停车难、窄巷倒车难等实际问题，给我们的生活带来了更多的便利。

当然，还有智能驾驶功能。智己LS6全系标配激光雷达，全系具备高速高架和城市NOA能力。而且，在购车期间，智己LS6还免费赠送IM AD智能驾驶全功能包终身使用权。换句话说，选择智己LS6，你可以买到一辆具备全部功能的完整车辆，无需额外花钱购买乱七八糟的功能或软件包，所见即所得，所购即所享。

综上所述，在Model Y最吸引用户的智能、操控和空间等几个方面，智己LS6的实力和表现都更加出色。同时，在一些方面，作为"后浪"的智己LS6也带来了更好的体验，实现了后来居上。当然，最重要的是价格。用购买入门版Model Y的价格，几乎可以买到一辆顶配的、具备所有功能的智己LS6超强性能版。对于谁都不会心动呢？