在外部配置方面，国产版福特Ranger在全系车型中都将提供一系列标配，包括LED大灯／自动感应大灯、LED日间行车灯、无钥匙进入／一键启动、无骨雨刮、17吋铝合金轮毂和发动机舱液压撑杆。澳洲版XLS虽然也配备了自动感应大灯，但却采用全卤素光源的大灯组，并且轮毂仅为16吋。同时，无钥匙进入需要选装，也没有配备发动机舱液压撑杆。
在内部配置方面，国产版福特Ranger展现出了独特的魅力，为驾驶者带来了前所未有的便利和舒适体验。无论是车窗一键式升降、车窗遥控开启（升降），还是后视镜加热功能，都充分体现了车辆的先进性和实用性。
皮质座椅和真皮方向盘的配备则将车辆的质感和舒适度提升到了新的高度，同时提供了多功能方向盘，方便驾驶者进行各种操作。保冷扶手箱和自动空调等实用配置则让驾驶者享受到更加舒适宜人的车内环境。
此外，国产版福特Ranger还配备了66W有线快充和220V150W车内充电口，为驾驶者的移动设备提供了便捷的充电解决方案，让驾驶者的生活更加便利。
相比之下，澳洲版XLS虽然在内部配置方面与国产版相似，但采用传统机械手刹，在操作便利性和智能化方面稍显不足。总体来说，国产版福特Ranger在内部配置方面充满了独特性和创新性，为消费者提供了更加先进、实用且具有吸引力的内部配置选择。
在科技配置方面，国产版福特Ranger展现出了明显的优势。全系车型标配了12．3英寸的仪表盘和12．1英寸的中控屏幕，以及8155芯片，这些高科技配置为驾驶者提供了更加便捷和智能化的操作体验。此外，车辆还支持车联网和手机远程启动空调等功能，同时还提供了WIFI热点，双音区语音识别，越野信息显示等实用科技。
相比之下，澳洲版XLS的科技配置就显得有些落后。该车型仅配备了8英寸的仪表盘和10．1英寸的中控屏幕，不仅尺寸较小，而且屏幕四周的黑边也严重影响了整体美观。虽然内置的SYNC4车机系统在功能方面与国产版相差不大，但在整体使用体验上，国产版福特Ranger无疑更胜一筹。
在后斗配置方面，国产版福特Ranger创新地全系标配了尾门缓降／举升助力、后斗照明灯、后斗耐磨胶以及后斗两侧侧踏板，这些配置为使用者提供了更加便捷、安全的装载和卸载体验。
特别是尾门缓降／举升助力这一创新设计，使得操作更加轻松省力，为需要频繁装载和卸载物品的使用者提供了极大的便利。相比之下，澳洲版XLS不仅需要花费900澳元（约4193元人民币）选装后斗耐磨胶，更缺少了尾门缓降／举升助力这一重要功能。
这一对比突显了国产版福特Ranger在后斗配置方面的创新和实用性，再次证明了其在同类车型中的领先地位，为消费者提供了更加先进、实用且具有吸引力的选择。相比之下，澳洲版XLS在后斗配置方面的表现显得缺乏创新和实用性，无法满足使用者的需求和期望。
国产版福特Ranger在安全与驾驶方面配备了一系列标准配置。无论是2．3TEcoBoost汽油发动机还是全新2．3TPuma柴油发动机，都提供了强大的动力性能。2．3TEcoBoost汽油发动机可达到最大功率190kW和峰值扭矩450N·m，而全新2．3TPuma柴油发动机则可以输出最大功率137kW和峰值扭矩470N·m。此外，购买者可以选择采埃孚8AT变速箱或格特拉克原装6MT作为传动系统。
为了提升整体安全性能，国产版福特Ranger全系标配倒车雷达／影像、6气囊、全尺寸备胎以及ABS＋EBD＋BA＋ESP等功能。同时还配备了四轮碟刹、电子助力转向（EPS）、上坡辅助、陡坡缓降和定速巡航等辅助驾驶功能，进一步提升驾驶的便捷性和稳定性。
预计未来的国产版XLS车型可能会加入EMOD全时四驱系统，但前／后桥电控差速锁可能需要额外选装。这将使车辆在复杂路况下具备更好的通过能力和稳定性。国产版福特Ranger在安全性和驾驶方面的配置丰富，为消费者提供了更多选择，满足不同需求的驾驶者。
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