▲问界M9
预计12月上市
问界M9在广州车展首次亮相，但该车此前已经开启预售，增程版预计售价50-60万元，纯电动版预计售价50-60万元，有望12月完成上市。盲定量已突破2万台。问界M9是AITO品牌基于全新D级豪华SUV平台打造的全尺寸SUV，其长宽高来到了5230/1999/1800mm，轴距为3110mm，主打6座纯平座舱。
问界M9有增程和纯电两种版本，根据之前曝光的申报信息，问界M9纯电版将采用前后双电机驱动，最大功率分别为160kW、230kW，增程版则在此基础上额外配备一台1.5T汽油发动机作为增程器。另外，新车将采用全铝合金底盘，一体化压铸车身，车身铝合金体积占比超过80%，整车风阻系数低至0.26cd。
▲星途瑶光C-DM
2023年年内
瑶光是今年2月份上市的一款中型SUV，全系搭载2.0TGDI发动机+7DCT动力组合，15.28万起。到今年8月的成都车展，瑶光推出飞鱼版，搭载采用了CDC电磁悬架系统的飞鱼超感底盘，16.78万起。这款瑶光C-DM则是基于瑶光燃油版打造的插混车型，外观、内饰与燃油版相比几乎没有变化。
亮点自然在于动力。今年上海车展上，奇瑞正式对外发布了全新C-DM鲲鹏电混方案，它是由1.5T发动机+电动机组成的混动系统。采用米勒循环的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N·m，最高燃烧效率为44.5%；双电机车型会搭配3档DHT变速箱；四驱车型零百加速仅4.26秒，纯电续航165km，馈电油耗4.2L/100km，综合续航里程超过1400km。
▲比亚迪海狮07 EV
2024年上半年（最快或1月）
未来，比亚迪海洋网中，海豹成为轿车序列，海狮则是SUV序列。广州车展首发亮相的这款海狮07 EV，定位中型SUV，车身外部尺寸为4830/1925/1620mm，轴距为2930mm，预计售价在20-26万。新车将于明年上半年上市，上市即交付。此外，海狮 05、06也将在明年亮相。
目前只有外观设计方面的信息，车头是比较熟悉的Ocean X概念车设计，造型凌厉的大灯组、标志性的C字形日行灯预计夸张的三段式进气口，辨识度很高;侧面是溜背式设计，双腰线；车尾是贯穿式尾灯，还首次使用进化版的LED后发光LOGO技术，可呈现出金属质感和半透发光两种状态。
▲零跑C10
2024年3月
零跑C10是零跑C系列的第三款车型，与C11一样定位中型SUV，但尺寸比C11要小一些，除了5座还有6座版本。它诞生自最新的LEAP 3.0技术架构，中央集成式电子电器架构、8295智能座舱、CTC 2.0电池底盘一体化技术、激光雷达+Orin高阶驾驶辅助系统等都装上身了。
动力方面新车同样会提供纯电、增程两种形式，目前具体的动力数据还没有明确。明年1月份，新车将正式开启预售，1-2月份实车到店，3月份正式交付。
▲极狐阿尔法T5
预计2024年一季度
极狐品牌旗下目前有三款车在售，分别是中型SUV阿尔法T、中大型轿车阿尔法S以及紧凑MPV考拉，在广州车展正式亮相的阿尔法T5是旗下第四款车型，定位纯电中型SUV。新车在设计方面与阿尔法T有些区别，线条、轮眉、轮圈、卡钳等都为它增加了运动感。尺寸方面也比阿尔法T小一些，长宽高分别为4690/1936/1650mm，轴距为2845mm。
动力信息不多，依据此前申报信息来看，该车采用纯电驱动，最大功率有185kW和200kW两个版本，电池也有磷酸铁锂和三元锂两种版本，纯电续航分别为520km和660km。新车还配有可编程座舱，可以在车机上预设空调、座椅等40项配置，完成后可以一键开启相关功能，智能化驾乘体验可以期待一下。
▲山海L6
预计2024年二季度
捷途山海是蛮新的一个序列，广州车展之前才刚上市了一款山海L9，定位中型插混SUV，16.69万起售。广州车展亮相的这款山海L6，是一款紧凑型插混SUV，预计售价会更亲民，也许13-17万？未来，它将于宋PLUS等一较高下。
新车有点轿跑风格，简洁的外观，动感的车身，尾部是贯穿式尾灯，整体相比造车新势力，更加传统一些，没那么讲究未来风、科技风。它会搭载捷途C-DM混动系统，参考旅行者C-DM，它预计采用的是1.5T发动机+电机组成的动力系统。参考山海L9，同样搭载了1.5T插电混动系统，匹配2挡DHT变速箱。
▲奥迪SQ7暗夜骑士版
有望12月交付
这是一款预售价高达117万的奥迪SQ7高性能版，限量300辆，预计在12月开始交付。内外造型更加个性，外有有专属的碳纤组件、带S标识的红色刹车卡钳、双边共四出排气、S家族标志性的后扩散器和扰流板，还可以选装奥迪扩展黑光包；内有碳纤维内饰条、碳纤维档把，RS同款运动座椅等。
性能表现也是重点，它搭载与保时捷共同开发的代号为EA825的4.0TFSI V8双涡轮增压发动机，最大功率高达373kW，最大扭矩高达770N·m；匹配tiptronic 8挡手自一体变速箱，拥有quattro全时四驱系统，带有扭矩自锁式中央差速器，0-100km/h加速仅需4.1秒。
▲全新雷克萨斯GX
或2024年1月
时隔14年，雷克萨斯终于推出了第三代GX车型，跟丰田陆巡、雷克萨斯LX一样，第三代雷克萨斯GX也基于丰田TNGA架构下的GA-F平台，硬派越野车必备的“非承载式车身”、“多连杆整体桥悬架”、“前纵置架构机械四驱”、“拓森式机械中央差速器”等等在这台车上均有体现。
换代后的雷克萨斯GX也开始向“带T”进化。燃油版将搭载LX600同款的V35A-FTS 3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率354马力，最大扭矩649牛米，与之匹配的是爱信提供的纵置10AT变速器，在通过电控分动箱放大扭矩后，其牵引力最高可达8000磅。另外，全新GX未来还将会推出2.4T发动机与电机组成的混合动力版本车型，传动系统匹配8AT变速箱。
▲东风日产探陆
2024年第一季度
广州车展上，东风日产首次对外发布了全新旗舰SUV——探陆，该车车长达到5130mm，在美版Pathfinder的基础上进行了本土化改造，是一台主打六/七座布局的中大型SUV，主要竞品是大众途昂、福特锐界、丰田汉兰达等，将在2024年第一季度正式上市。
相比于海外版，东风日产探陆主要调整了前脸设计，并通过细节变化，凸显豪华运动气质。它将搭载英菲尼迪XQ60同款的VC-TURBO 2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW，与之匹配的大概率还是采埃孚提供的横置9AT变速器，部分车型有四驱系统。
▲第五代胜达
预计2024年一季度
北京现代第五代胜达正式首发亮相，新车依旧是主打六/七座布局的中型SUV，并且在设计方面全面革新，大量采用横平竖直的线条勾勒，“H”形LED灯带设计十分炫酷，辨识度很高。内饰也更时尚，多采用平直线条，是当下十分流行的悬浮式双联屏座舱布局，配备两块12.3英寸贯穿式连屏、贯穿式空调出风口以及下方的6.6英寸触控屏等。
动力部分，新车将搭载2.5升涡轮增压四缸发动机和1.6升涡轮增压匹配电机的混合动力系统，其中2.5L发动机的最大功率为277马力，与之匹配的是8速双离合自动变速箱，部分车型可以选择四驱系统。
▲全新丰田普拉多
预计2024年二季度
这是该系列的第五代产品，也是TNGA架构GA-F平台首次在国内推出硬派越野车型。目前该车已经在一汽丰田四川成都工厂投产，将于2024年春节开启预订市。该车源自GA-F越野平台，跟陆巡、红杉、坦途等一样采用非承载式车身设计，外加前纵置四驱动力形式，这赋予了整车纯正的硬派越野血统。
换代后的普拉多已经确认会搭载一台2.4T L4涡轮增压发动机，与之匹配的是带电机单元（最大功率48Ps）的8AT变速器，提供全时四驱和分时四驱两种方式。国产还会新增不少老款没有的配置，比如丰田Safety Sense 3.0安全系统也会在普拉多上应用，支持PCS预碰撞、DRCC动力头雷达巡航控制、LTA智能车道寻迹、LDA车道偏离预警等，从而进一步助力非铺装路面安全驾驶。
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