在寻找答案的过程中，最近几位知名的车评人，毒辣车评、韩路聊车和胖哥试车，联手发起了一场中外越野车大比拼的活动。他们选择了国产硬核越野车型BJ60千里版与一系列进口越野车进行真实条件下的对比测试。结果令人振奋：BJ60千里版在多种极限环境下，不仅打败了诸如牧马人卢比肯、丰田普拉多2700、五十铃牧游侠柴油版、丰田普拉多3.5、奔驰G350等进口和合资越野车型，而且还以绝对领先的成绩重塑了消费者对国产越野车的认知。
国产越野第一车超高续航力的秘密
在越野挑战赛中，一项必不可少的测试就是车辆的续航性能。毒辣车评发布的“50万内越野汽柴油四车大对决PK视频”中，BJ60千里版和其他三款车型进行了长距离驾驶的模拟测试，结果显示，BJ60千里版的百公里油耗只有7.3升，理论续航里程达到1164公里，远超其他三款车型。同时，在胖哥试车发布的《孤路一掷—无人区穿越真实行纪》视频中，BJ60千里版再次以832.1公里的总计里程和8.0L/100km的平均油耗成功保持了“长途自驾第一车”的桂冠。
这种超强续航性能的背后，是BJ60千里版全新一代北汽自主研发2.0T柴油动力总成所带来的。这款发动机热效率高达41%，能实现低转速高扭矩，并且配备了10kW的48V轻混系统，可以在保持充沛动力的同时，通过动能回收功能减少燃油消耗。因此，BJ60千里版完全有可能在85L油箱的情况下，实现超过1000公里的实际续航。
硬派越野：无坚不摧的表现力
除了超强的续航性能，BJ60千里版在越野测试中也展示了出色的性能，甚至击败了著名的50万级越野车丰田普拉多3.5。它配备的2.0T柴油机+48V轻混动力系统和真三把锁分时四驱系统，让其具备了强大的越野能力。在“京津冀拆车厂”的四十里峡，它如行平地一般，纵横驰骋。
在测试中，BJ60千里版以20万元的价格区间，标配真·三把锁组合，而且各模式切换均为电控方案，操作方便。这使得它在深0.4米、宽10米的碎石水坑以及复杂的交叉轴地形测试中表现优异，而同级车型普拉多3.5则步履蹒跚。
舒适豪华：超越期待的驾乘体验
通常来说，为了增强越野性能，硬核越野车往往会在舒适性和豪华配置上做出妥协。然而，BJ60千里版彻底打破了这一规则，赢得了评价人对其舒适度和智能科技配置的高度评价。
BJ60千里版配备的ANC主动降噪系统、夹层隔音玻璃、6.5平米发泡吸音棉等NVH优化措施，使其在噪音控制方面远超同类产品。同时，其方向盘加热、座椅加热、驾乘空间和底盘调校等配置也让评审赞不绝口。不仅如此，它还配备了10.25英寸液晶仪表+12.8英寸中控屏、L2高阶智能辅助驾驶、腾讯TAI 4.0智能车机、12喇叭燕飞利仕音响加1个外置功放音域还原等智能配置，尽管这些并不影响车辆的越野能力，但可以显著提升驾乘者的舒适体验，降低长时间行驶的疲劳感。
挑战高价位的进口车，国产BJ60千里版实现性价比之王
当我们回顾BJ60千里版在续航、越野能力和舒适度上的优异表现时，往往会忽略它的价格——起售价只有26.48万元。然而，BJ60千里版已经成功挑战了50万级别的进口越野车，并在沙漠无人区救援了售价超过120万的奔驰G350。这样的性价比无疑使得BJ60千里版成为了真正的“长途自驾第一车”。
这就是中国制造的真实实力与骄傲之源。BJ60千里版填补了20万-30万柴油越野市场的空白，以其出色的性能和绝对的性价比优势深得消费者欢心。它，给了国人孤注一掷的勇气，也为中国制造树立了更高的信心。
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表平台立场，如有侵权请联系qq303154759进行处理，未经许可，不得转载。
