轿车SUV皮卡结合体，长安“四不像”新车亮相，质感豪华

自主汽车品牌经历了十几年的高速发展期，不可否认现在一部分品牌已经强势崛起，不过在造型设计方面，还算不上是百花齐放，因为存在太多同质化的设计，尤其是传统轿车和SUV领域很容易撞脸。不过在最近广州国际车展上，长安汽车的展台上出现了一款很个性的产品，这款车造型堪称是四不像，目前这款车还没有正式命名，内部代号为长安CD701。

这款车的产品定位比较模糊，目前的造型看起来像是一款常规的SUV，但是仔细看就会发现这款车结合了皮卡的优势。整体尺寸是比较大的，车身总长度将达到5000mm，宽度1970mm，轴距长达3100mm，这如果放在SUV领域对比，显然是大块头，不过相比皮卡车的话，尺寸还是小一些。

车头前脸比较方正，两侧采用了矩形晶钻LED灯光，有意思的是车头正中间并非传统的进气中网，而是搭载了一块显示屏，竟然可以在车头显示出各种界面，如果量产保留的话，这将形成一个小小的社交模块。

车身侧面就比较个性了，只看上部分类似轿跑运动车型，有比较流畅的溜背效果，不过看下半部分离地间隙比较高，显然是SUV的姿态。但是后半部分并非SUV车型那种常规的后尾箱布局，而是设计了隐藏式的皮卡货斗，上部有推拉折叠板，而尾部打开方式和一般的皮卡相似。所以这款车相当于结合了轿车SUV以及皮卡车的元素，不得不佩服设计师脑洞真不小。

车内质感是比较豪华的，虽然目前广州车展上亮相的版本还不是最终量产版本，但内饰的完成度已经相当高，细节用料方面比较类似阿维塔11，大量采用了曲线，而且浅色系皮革覆盖很到位。而中控台面相当简约，主要就凸显了一块悬浮车机导航大屏幕，驾驶员前方则是类似长安深蓝的布局，有一个很小的数字显示屏，搭配了较大尺寸的抬头显示投影。

这款长安CD710采用的是全新电动化平台，只不过目前还没有给出具体的动力参数，不过按照平台底盘结构来看，应该可以支持前后双电机四驱系统，这样就可以带来不错的通过能力。预计正式上市之后产品定位应该是SUV，因为定义为皮卡的话，这款车就要受到很多限制了，而作为SUV车型，兼顾了皮卡货斗的模块，这样可以吸引到不少城市里的皮卡爱好者。